Тормозные колодки Remsa или Nisshinbo
Колодки раньше ставил «remsa». Вроде все с ними хорошо, но быстро изнашиваются и жутко пылят.
Поставил диски вперёд Брембо, цена приемлимая (по сравнению с оригиналом), колодки Нишимбо, теперь ни диски ни колодки не стираются (все как новое - прошел год), тормозить похуже стала.
Многие ремса советовали, я покупал мне не понравилось =((( Прикатываются долго, перегреваются неожиданно, как нагреются скрипят колодки брр…
Надоел скрип передних колодок Nisshinbo, с момента покупки авто они стояли, смазывание суппортов проблему не решило.
Собственно Nisshinbo ставил на Короллу все время. Было все гуд.
Я за Aisin в оригинале, ставлю на перед Nisshinbo, нет претензий.
Мне понравились колодки ремса… Торм диски я взял подороже, щадушив жабу)).
Мучился со скрипом, именно задних тормозов, год или полтора. Началось это после замены ориг. накладок. Для замены брал Advics. В итоге заменил на Nisshimbo и всё гуд, скрипа нет. Дождь, снег или жара и солнце всё отлично, скрипа нет.
Да, после замены задних стали немного поскрипывать передние, но там на самих дисках был износ, и мне это было известно. После замены дисков и тормозных накладок настала тишина. Накладки также брал фирмы Nisshimbo, ну а диски Advics с буковкой B.
Akebono оригинал Suzuki — бузупречны, главный минус — цена. Remsa — с пластинами, всё отлично, но любят тормозные диски с небольшим износом.
На короллу ставил nibk на перед, диск сожрали и сделали из него грампластинку, полосы, итог колодки выкинул, диски точил. На зад поставил колодки advics на родные тормозные диски, притерлись только через 2000 т.км, а так жутко скрипели.
Купил нишимбу на замену и опа скрип пропал).
Напишите свой отзыв
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.