Тормозные колодки PILENGA или ICER

Оценка PartReview

№51 в рейтинге

3.6

Пыль

3.5

Скрип

3.3

Чистый диск

3.8

Выбор владельцев:

Оценка PR

Рейтинг

Голоса

Отзывы

Ср. оценка

Свойства

Авто

Оценка PartReview

№34 в рейтинге

4.1

Пыль

2.5

Скрип

3.7

Чистый диск

3.2

Выбор владельцев:

Mazda 6

Запчасть:

Производитель:

Марка Авто:

Модель:

Поколение:

Характер отзыва

Положит. Отрицат. Нейтральный

Найдено отзывов : 0

Отзывы

Все

PILENGA

ICER

PILENGA › Тормозные колодки

chaurtik 25 августа 2017, 12:34

Оценка 5.0

Скрип:

Ставил пиленгу два последних раза, не скрипят вообще, торможение не ватное. До этого ставил:

Нипон — начинали скрипеть;
Фероддо — стирают диск и иногда проявлялся скрип;
Ате — отличные колодки, но дорогие.

Авто: Chevrolet Niva

PILENGA › Тормозные колодки

viper31 7 июля 2014, 21:49

Оценка 3.0

Скрип:

TRW/Lucas без нареканий. Pilenga сильно скрипели.

Авто: Nissan Tiida

PILENGA › Тормозные колодки

driver-48 14 августа 2017, 12:57

Оценка 2.0

Скрип:

Выбирая колодки попались фирмы Pilenga. Разочарован. Чуть нагревшись скрипят и вообще не уверен, что у них характеристики правильные. Похоже, что они от нагрева расширяются и сильнее придавливают диск. Поначалу тормоза вообще нерастормаживались и перегревались. Потом после троекратного раскачивания тормозных цилиндров стало лучше, но не до конца. Скрипят и греются.

Закончились мучения со скрипом и периодическим перегревом. Установлены колодки Delphi. 1000+км на притирку, и вот результат: скрипа нет, перегревов нет…

PILENGA › Тормозные колодки

Kozlov196 14 июля 2017, 15:00

Оценка 1.0

Оригинальные 50 тыс. км отбегали примерно, Brembo под 60 тыс.км, когда менял, у них еще 1-2 мм оставалось, сейчас стоят Pilenga, вообще не доволен.

Авто: Ford Focus

ICER › Тормозные колодки

Sovereig 11 сентября 2017, 20:15

Оценка 5.0

Пришла замена дисков и колодок. Были куплены колодки ICER и диски в упаковке NIPPARTS. Притерались колодки и диски примерно км 100, потом появилось хорошее торможение. Колодки ручника были в нормально состоянии было принято решение не менять. Ручник держит, машина тормозит уверенно. Ощущения от дисков которые лежали в упаковке NIPPARTS неплохие, колодки тоже не разочаровали.

Авто: Hyundai i30

ICER › Тормозные колодки

Dioss 27 октября 2017, 15:34

Оценка 4.0

Скрип:
Пыль:

Icer прошли 26к, могу сказать что колодки служили хорошо, не скрипели, единственно что меня бесило так это то что пылили!

Авто: Mazda 6

Пробег: 26000 км

PILENGA › Тормозные колодки

Алексей35 13 февраля 2018, 17:50

Оценка 5.0

Скрип:
Пыль:

Два раза ставил комплекты тормозных колодок Pilenga, каждый прошел по 15 000 км., не скрипят, не пылят. Хотел поставить и на X-TRAIL, но на него, к сожалению, не делают.

Авто: Ford Focus

PILENGA › Тормозные колодки

8953 9 февраля 2018, 18:12

Оценка 5.0

Скрип:

Не прошел очередное ТО, правое переднее не вписалось в норму по тормозам, 6 мм, купил Pilenga FD-P 2885, Колодки очень приличные, не скрипят.Прошёл уже более 100 км по городу, полет нормальный.

Авто: Renault Logan

Запчасть: FD-P 2885 Узнать цену

PILENGA › Тормозные колодки

Zheka-R 27 декабря 2017, 17:39

Оценка 5.0

Скрип:

Родные начали скрипеть и «кушать» диск. Передние колодки NiBK PN-0230. Задние колодки Pilenga BS-T 1001 N. Спустя 25 т.км есть некоторые наблюдения. Всё-таки торможение машины на АТЕ по кругу мне нравилось больше.

Комплект негатива не вызывает: колодки не скрипят, не разваливаются, стачиваются медленно, тормозят адекватно. Всё хорошо, но АТЕ [по мне] лучше.

Авто: Chevrolet Niva

Пробег: 25 000 км

Запчасть: BS-T 1001 N Узнать цену