Тормозные колодки PILENGA или ICER
Колодки Pilenga на зад ещё терпимо должно быть. На перед был опыт, мыло-мылом. Два-три трассовых торможения и эффективность падает на порядки. Очень не очень.
Прежние ставил в декабре 2018 FDP1255 Pilenga тормозят так себе, диски пилят сильно, износ внутренней стороны чуть больше.
Как же достал скрип колодок Icer, просто на протяжении 10000 ужасный писк, ужасное торможение. Последней каплей стало то, что при резких 2ух торможениях на 3 раз машина отказалась тормозить. При снятии колодок оказалось что колодки износились на 1%, они просто как новые. Вывод один, никогда в жизни больше не поставлю колодки кроме ATE!
Оказался такой сюрприз, пол колодки сожрал неравномерно. Другой стороны всё в норме, как новые. Это говно не подходит без доработок! Пришлось ехать, 10 км палили колодки, вонь жуткая была, как от КАМАЗа со спуска+тормоза как реальные тормоза, хватало в самом конце. В итоге колодки не подходят по тех. отверстиям, толщина гораздо меньше, ручник работает намного хуже, хотя визуально всё нормально.
РЕКОМЕНДУЮ к ПОКУПКЕ, ТОЛЬКО лгбтэшникам.
40540 км проехал на колодках icer. Хорошие колодки, плохого ничего не скажу.
Поставил летом на зад максимально бюджетные диски NK и колодки Pilenga. Тормозят, не пылят, не скрипят.
Имел я глупость связаться с запчастями SAT, категорически не рекомендую. В эти деньги очень хорошие колодки PILENGA.
Последние пару лет на все свои машины ставлю колодки icer(испания). Очень демокоатичная цена и качество на высоте.
Pilenga — это жесть))) они только колодки умеют делать.)))
Если подешевле Icer очень достойные колодки.
Напишите свой отзыв
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.