Тормозные колодки PILENGA или ENDLESS
Поменял колодки. Стояла пиленга два года, сравнил толщину с новыми износа нет.
Колодки тормозные передние Pilenga тормозят, но «плывут» быстро.
На старом форике (SG, XT 2002) достаточно бюджетно решил вопрос с ватными тормозами установкой комплекта от WRX (4 поршня впереди, 2 сзади). Теперь в семье появился турбовый SH.
На SG ставил диски DBA и колодки Ebdless… Диски посинели через 15 тыщ пробега… Поставил стоковые - 20 тыщ, полёт нормальный.
Поставил Pilenga, скрипят сцуки с новья при скорости 10 км/ч.
Диски поставил вентелируемые Zimmermann и колодки Endless, итог: был доволен.
Самые лучшие — ENDLESS SSY и HAWK HPS.
Поставьте Endless и будет вам счастье!
Начали проверять колодки разных производителей методом — ставим торцами вертикально на стол и смотрим где выше. Короче, с того что было в магазине более менее по размеру подошли только Пиленга. Поставил, стали как родные! Барабан оделся без усилий, между барабаном и колодкой где-то 1 мм.
Чуть потратился на апгрейд тормозофф — передние тормозные диски с перфорацией OTTO ZIMMERMANN + высокотемпературные колодки ENDLESS. Тормозить стало гораздо приятнее. Такие тормозные диски прошли на СГ больше 150 тысяч и еще ездят :)
Решил что пора менять задние колодки. Колодки поменял, тормозит отлично).
Напишите свой отзыв
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.