Тормозные колодки Nisshinbo или Advics
Я поменял на адвикс sn-135 при пробеге 23000 км. Износ тормозных дисков 54%, колодок — осталось 4 мм. Первое, что заметил исчезла чёрная пыль с колёсных дисков. Это значит, исчез бешеный износ колодок и дисков.
Сегодня подставил новые тормозные колодки ADVICS, все хорошо.
ТРВ, кашияма — полная шляпа, а не колодки. Свистят, пылят, плывут. Брембы - нифига не ниссин. Ниссин — это ОЕМ сток, это весьма неплохо. Колодки ADVICS — хороший компромисс по цене качеству.
Недавно поменял передние тормозные колодки в сервисе, раньше стояли оригинальные, еще с Японии, сейчас поставил Нишинбо. Раньше сколько снимал колеса, смотрел всегда за состоянием диска — всегда он был гладкий, как отполированный.
Вчеар сменил резину на зимнюю, снова посмотрел на диск — весь в каких то неровностях стал, такое ощущение что колодки при вращении диска точат его, проделывают в нем борозды. И при торможении скрип стал возникать, осообенно в начале движения.
Само торможение вроде неплохое, не хуже чем было ранее. Биений при торможении нет, машину не уводит.
Поставил перед otto zimmerman, зад оставил сток, колодки вкруг поставил Advics. Тормозит хорошо, диски прикатал. В целом результатом доволен, тормозит гораздо лучше и не скрипит, что очень важно).
На Прадике Nisshinbo нареканий нет.
Я на Nishimbo проехала уже с марта прошлого, мягко!!!
Колодки спереди стоят ADVICS/SEI CS692. После 4х торможений со 100 км/ч и 1 со 120 км/ч, когда я разогнал форя до 140, тормоза поплыли, тормозил метров около 60, от диска валило жаром как от печи, диски посинели. При чем тормозил практически подряд, минуты 2-3 между подходами.
Езжу до сих пор, уже почти год прощел, все супер отлично.
Поставил задние тормозные колодки Advics — SN678 подошли идеально. Но в комплекте нет противоскрипных пластинок. Поставил старые.
Я вчера Nisshinbo PF-2466 на зад поставил. Норма. Теперь машина нормально, предсказуемо тормозит.
Напишите свой отзыв
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.