Тормозные колодки NiBK или ТИИР
Колодки, начали тереть уже диск, решил сразу все взять и туда больше не заглядывать. К продукции Nibk я отношусь так себе, много раз покупал и был не доволен, были скрипы, пыли много, похоже был брак. Заднее тормозные колодки PN2466.
Начал с Nibk+диски. Прошел замены две. На третьей разочаровался. Ушатались(началось биение) в круг диски+колодки жутко пылили.
Стоило поставить колодки Nibk (не понравились совершенно) и передние диски закипели на трассе, стало бить руль и другие типичные проблемы.
Откровенное говно, сгорели через 6тыс км на камри 3.5))
Пробежали колодки 33т км. Думал до переобувки поездят. Но не смогли. Ехал с работы заскрежетали родные. Пискун отвалился давно. Слышал писк, давно уже, думал показалось. Забил. А сегодня ехал по городу и старался не тормозить, а то люди засмеют.
Давно еще, уж не помню сколько лет назад, когда этот Нибк только появился, брал их, были одни из самых дешевых и фиолетовенькие. Никогда цветных до этого не видел. Гламур. В принципе отработали нормально.
Решил поставить диски фирмы Sangsin Brake, а колодки Nibk, проехал километров 200 скрипов нет!
Nibk отличные, поставил и колодки и диски, год отездил около 20 000 км, как новые, тормозят отлично.
Колодки Тиир в упаковке Lada Sport, но при самом торможении никаких звуков нет.
Начал ресурсные испытания дисков Бас и колодок тиир. Поставил. Скрипов пока нет. Тормозят по холодному лучше чем нибк.
Напишите свой отзыв
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.