Тормозные колодки LPR или Remsa
Есть три основных вида колодок, это плохие, которые плохо тормозят или стирают в хлам диски, потом средний вариант, которые отлично работают, но при "разгон — торможение" на 3‑й — 6‑й раз, за короткий промежуток времени, начинают хуже работать и спор, которые космосстоют, так вот, HQ, remsa и Valeo в середине + — вместе.
Это как я вижу, на собственном опыте
Стоят диски Blueprint и LPR колодки, нареканий как бы нет, кроме износа.
Колодки Remsa совсем не понравились — сильно пылят и съели черти родной тормозной диск!(((
Сзади стоят ремза, но жрут тормозные диски.
Отличные тормозные колодки, катаю 3 комплект и впечатления только положительные.
Колодки фирмы LPR. Менял всё сам, катаюсь третий день, полет нормальный)).
Я как стал ими пользоваться про скрип и износ дисков забыл, вот уже шесть лет только LPR.
Только их и беру, последнее время все норм, тормозные диски тоже Remsa.
Отходили 40 тыс. фирма Remsa, что считаю хороший показатель при активном торможении.
Колодки LPR. Колодки такие у меня на транзите стоят. Меня устраивают. А NK на перед на ЛТ-шку я сам выбирал. И по ним трутся колодки Кётл (Россия). Мне нравится.
Напишите свой отзыв
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.