Тормозные колодки LPR или Allied Nippon
Катал дафми-середнячок, изредка свистели, hankook frixa fpe-103-жесткие, добили диски в борозды, LPR-хорошие, бесшумные колодки, но диски в бороздах сожрали их за 3 месяца.
Стояли колодки LPR пищали и скрипели не стершись даже на половину.
Приобрел колодки Allied Nippon для своей Хонды Аккорд. Через год эксплуатации не выдержал и решил поменять на другие потому, что старые начали скрипеть, пылиться и в итоге вообще распались.
Люди пугались от писка, когда поставил колодки LPR! Больше никогда их не возьму и вам не советую.
LPR колодки поставил крайний раз, шото мне не нравится, появилась выработка на дисках, пылит с них знатно, колодки не особо изнашиваются, больше диски как по мне. Пыли от них много.
Надоест ждать пока колодки сотрутся, я свои стирал более 70000 км.
Всё время тормозил с колодками NIPPON. 3 года они у меня стояли на #четыркаседан и было всё хорошо.
Купил «Сапфир» поменял колодки и тут началось. Когда колодки нагреваются и начинают остывать, при слабом торможении появился скрип, свист и писк точно такой же как и на УАЗике. Колодки (тухлой рыбой пахнут).
Колодки Lpr раньше были очень хорошие.
Стоят тормоза от f10 530d. Тормозной диск размером 348х30, устраивают вполне, купил диски LPR. Колодки LPR поменяли, почистили, смазали, тормозит для города уверенно).
Колодки LPR - тормозит теперь уверенно…
Напишите свой отзыв
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.