Тормозные колодки LPR или Allied Nippon
Есть черная пыль на дисках, т.к. они мягкие. Мягкие колодки меньше изнашивают тормозные диски. А колеса мою чаще. Где-то на просторах инета вычитал, что в состав Allitd Nippon входят кевлар и тефлон, придающие стабильность торможения в широком температурном диапазоне.
Ниппоны скрипят (недавно новые воткнул). Чот - не притираются и не собираются по ходу.
- Nisshinbo (качество и цена соответствует);
- Кashiyama (по дешевле Nisshinbo и качество чуть похуже);
- Jnbk (отстой, так же как Lucas);
- Allied Nippon (вообще гамнно, еще и не дешевые);
- Japan Cars (это вообще б/у).
Новые колодки поставил Allied Nippon ADB31140, сначала не скрипели, но потом начали скрипеть ужас просто все оборачиваются. Не советую брать такие колодки. Колодки брал у официального дилера, подделка исключена.
До этого стояли Бош - нормальные колодки, претензий нет.
Колодки ставил LPR 07910, полет нормальный как 2 года.
Я себе поставил колодки фирмы Allied Nippon, написано маде ин япон, не скрипят и на порядок дешевле кашиямы!
Поменял в свое время диски комплектом с колодками LPR, ни пищали… ни свистели… тормозили прекрасно!!!!
Стояли LPR, подьели диски, сильно не сточились. Тормозили всегда хорошо, без запаха и мыла. Диски стоят VAG, но скоро думаю придется менять.
Всегда беру Allied Nippon. Дешевые, не скрипят и диски не портят, т.к. мягкие.
Вчера поставил задние колодки allied-nippon + новые барабаны ВАЗ. Теперь наконец то тормоза налились информативностью. Не думал что будет такой эффект, т.к. родные барабаны хоть и потрёпанные, но не на много больше стерты чем новые.
Напишите свой отзыв
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.