Тормозные колодки ICER или SANGSIN Hi-Q
Тормозные колодки Sangsin : Задние SP2094, Передние SP2093. Колодки лежат в багажнике Sangsin, от старого хозяина остались при продаже. Sangsin ставил себе на акценте и был удивлён их качеством, лучше чем фрикса.
На акценте ставил frixa, и тормозили нормально и не пылили. А вот последние 2 покупки их, и пылить начали и скрипеть. Притирал, толку нет. В общем испортили их, а на этой еще ничего не менял.
Блок ABS не менял, штатный отрабатывает отлично. Вакуумник и ГТЦ поставили от sg9 sti, разницы 0, деньги на ветер. Реально круто начинают тормозить, после правильной прокачки, после установки хороших колодок и армированных тормозных шлангов.
Перепробовал много дисков бюджетного сегмента, практически все одно и тоже, некоторые быстрее стираются, некоторые бить начинают, но в целом одно и тоже.
С колодками сложнее, опять же бюджетный сегмен: brembo, friction naster, ferrodo premium, trw… - лучше на них не смотреть: пылят, скрипят, быстро нагреваются. Из приличных: ATE, dixel, endless и не поверите корейские HI-Q Sangsin.
Последние только для городской эксплуатации, но цена и качество очень радуют.
Перед оригинал, зад — Icer. Полет нормальный!
Поставил Icer на перед. Не скрипят, не пищат, не шуршат.
Колодки корейские перед Hi-Q, зад американские Raybestos, очень даже ничего, себе вот поменял по кругу.
Год назад купил ICER, по моему Испания. Недавно продал машину (на них-же), проехал почти 15 тык, никаких нареканий…
У меня стоят ICER. Прошел 60 000. Не скрипят не гудят. Менять не знаю когда. Говорят, как будут скрипеть, надо менять.
Напишите свой отзыв
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.