Тормозные колодки GALFER или maFF

Оценка PartReview

№18 в рейтинге

152

3.9

Пыль

3.0

Скрип

4.0

Чистый диск

3.9

Выбор владельцев:

Оценка PR

Рейтинг

Голоса

Отзывы

Ср. оценка

Свойства

Авто

Оценка PartReview

№67 в рейтинге

4.2

Пыль

3.5

Скрип

4.3

Чистый диск

3.5

Выбор владельцев:

Нет информации

Запчасть:

Производитель:

Марка Авто:

Модель:

Поколение:

Характер отзыва

Положит. Отрицат. Нейтральный

Найдено отзывов : 0

Отзывы

Все

GALFER

maFF

GALFER › Тормозные колодки

Volgograd6 2 ноября 2020, 08:03

Оценка 3.5

Скрип:

100 км назад установил новые оригинальные тормозные диски и передние тормозные колодки Galfer по началу все было хорошо, но позже заскрипели. Скрип проявляется перед остановкой на светофоре или при торможении с 20 км в час в других случаях все нормально. Если нажать педаль тормоза посильнее скрип пропадает.

Авто: Honda CR-V

Пробег: 100 км

GALFER › Тормозные колодки

Alexey-39 23 октября 2020, 16:35

Оценка 3.0

Скрип:

Решил попробовать этот вариант. Проехал по пробкам всего лишь 20 км, но скрипят. Сильно скрипят. Тормозят хорошо.

Авто: BMW X5

Пробег: 20 км

GALFER › Тормозные колодки

ManykovDrive 9 июня 2020, 22:19

Оценка 1.0

Скрип:

Установили новые диски и колодки Galfer. Через 50 км начался скрип при торможении. Сняли колодки, результат на фото.

Авто: Skoda Octavia

Пробег: 50 км

GALFER › Тормозные колодки

ZumpBox 22 мая 2020, 12:58

Оценка 1.0

Пыль:

По поводу колодок. Galfer безбожно пылят. Nihimbo скрипят как оригиналы, в целом можно брать — вопрос цены.

Авто: Chevrolet Lacetti

GALFER › Тормозные колодки

ESKON 21 февраля 2021, 22:05

Оценка 5.0

Колодки лучше надежные, все же более технологичное изделие — состав материала, качество приклеивания. Колодки Galfer уже лет 5 как ставлю, еще с прошлой Сиги начал. На всех коробках написано, что сделаны в Чехии — вполне верю. Колодки GALFER B1G12011452.

Авто: Opel Insignia

Запчасть: B1.G120-1145.2 Узнать цену

GALFER › Тормозные колодки

Kostr1985 19 мая 2021, 01:28

Оценка 4.0

Скрип:

Такой набор, NK и Galfer, через 1000км начали немного поскрипывать при плавном торможении, потом как-то само прошло. Сейчас через 6000км не скрипит, торможение значительно улучшилось по сравнению с заводским комплектом, при этом колодки износились чуть больше, чем на половину.

Авто: Skoda Fabia

Пробег: 6000 км