Тормозные колодки G-brake или Nisshinbo
Нишимбо устраивают вполне.
Нишимбо хорошие колодки, на голову выше Allied Nippon, но под нагрузкой плывут — гружёная машина с хорошей скорости на 3-й раз перестаёт тормозить эффективно, и просто летит несмотря на тормоз в пол. А посему оригинал рулит.
Нишинбо, кебоно, кашияма, феродо, оптимал в топку!
Я за 5 лет ни разу «нормальной» нишинбы не видел, поэтому у меня стойкое убеждение, что сама марка — голимый кетай. Даже по убогой упаковке видно. Диски после одного комплекта этой «нишинбы» на выброс — на двух предыдущих машинах проверил.
По зиме засвистели передние колодки, купил нишимбу. Все стало норм.
Прошло 3 года с замены колодок(или~50 тыс.км.)Стояли Nisshinbo PF2435-отличные колодки-тормозили «огонь», но дорогие.
Сейчас стоят спереди nishinbo (уже 4 год сносу им нет), задние сейчас стоят jakoparts, вроде. За год 50 проц съелось.
Нишинбы не скрипели когда при замене все прочищал и наносил пасту специальную, для антискриповых пластинок. И то под конец иногда поскрипывали.
Без звукового сопровождения ) Тормозить стало лучше!
Стоят спереди Nisshinbo, очень ими доволен.
Напишите свой отзыв
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.