Тормозные колодки FRICTION MASTER или BLUE PRINT

Оценка PartReview

№10 в рейтинге

261

116

4.2

Пыль

4.5

Скрип

4.5

Чистый диск

4.6

Выбор владельцев:

Оценка PR

Рейтинг

Голоса

Отзывы

Ср. оценка

Свойства

Авто

Оценка PartReview

№57 в рейтинге

4.4

Пыль

4.2

Скрип

5.0

Чистый диск

5.0

Выбор владельцев:

Нет информации

Запчасть:

Производитель:

Марка Авто:

Модель:

Поколение:

Характер отзыва

Положит. Отрицат. Нейтральный

Найдено отзывов : 0

Отзывы

Все

FRICTION MASTER

BLUE PRINT

FRICTION MASTER › Тормозные колодки

Aleks_A34 7 декабря 2012, 09:13

Оценка 4.0

Летом в городе перегреваю. На 4-5-6 раз. Если сравнить в дешманскими колодками — то раза в 3 эффективнее в плане перегрева. Работать они летом начинают не сразу, а когда прогреешь. Зимой — ни разу пока не перегрел, и работают сразу отлично.

Только один фиг их менять будут на другие после износа, на hawk. Засада только в том, что они че-то нифига не изнашиваются.

Авто: Toyota Prius III (ZVW30/35)

FRICTION MASTER › Тормозные колодки

grom3 2 марта 2011, 11:54

Оценка 5.0

Скрип:
Чистый диск:

Morse, обычные не керамические! Не скрипят и диски не жрут!

Авто: Subaru Impreza II

FRICTION MASTER › Тормозные колодки

япуновод 2 апреля 2012, 23:25

Оценка 4.0

На зад морс/фрикшен поставил, пока доволен, хочу на перед их попробывать.

FRICTION MASTER › Тормозные колодки

beziehungsweise 12 марта 2016, 07:53

Оценка 3.0

Из отвратительных колодок - Friction Master (Morse) CMX. Именно CMX — просто адское г****! Причём позиционирующееся в дорогом сегменте. При том, что их серия Elite отличные колодки.

FRICTION MASTER › Тормозные колодки

beziehungsweise 2 августа 2014, 09:26

Оценка 2.0

«Полная засада — »керамика" Friction Master CMX".

FRICTION MASTER › Тормозные колодки

YOZHI 5 февраля 2021, 09:09

Оценка 5.0

Летом поставил диски/колодки Friction Master на вторую машину, очень понравились!

Авто: Ford Focus

FRICTION MASTER › Тормозные колодки

Sudak0ff 16 июня 2021, 14:23

Оценка 4.0

Скрип:
Пыль:

Вообще не скрипят и пыли я от них не замечаю. Единственное, площадь прилегание тормозной поверхности у них чуть меньше, по верхнему краю тормозного диска около 2 мм теперь покрылись ржавчиной. Но в целом я очень доволен тем как машина стала откликаться на педаль тормоза.

FRICTION MASTER › Тормозные колодки

Думный Борис 18 февраля 2022, 11:16

Оценка 4.0

Скрип:
Пыль:
Чистый диск:

Колодки MKD1164. Проездил на них месяца 4 и около 2000 км. Они вообще не скрипят. Пылят колодки по ощущению не сильно. Диск затирают равномерно. Однако, давить на педаль надо намного сильнее, чем обычно. По ощущению ход педали короткий. Сначала тормозили очень вяло. Потом пошли дожди и стало намного лучше. И я даже к ним привык. НО.

У них есть одна особенность. Когда машина полностью останавливается и перед машины поднимается обратно вверх (при нажатой педали тормоза) происходит некий хруст, как если бы колодки залипли и их чуть отпустили. Или похоже на однократное срабатывание АБС. В общем, сменил эти колодки на штатные. Хруст пропал. Когда колодки сняли, их поверхность обращенная к диску была металлизированной минимум наполовину.

Я взял бы их, наверное, для агрессивной езды с многочисленными резкими торможениями. В обычной жизни он раздражают.

Достоинства: не скрипят. хорошо тормозят при резкой остановке

Недостатки: хрустят при полной остановке

Авто: Mazda 6 II (GH)

Пробег: 2000 км

Запчасть: MKD1164 Узнать цену