Тормозные колодки Ferodo или Remsa
Вообщем, менял себе колодки. Взял Феродо красные. Вроде не поддлека… На новых Феродо, даже не прикатанных пока еще по-нормальному, сразу чувствуется разница, теперь педалью газа уже аккуратнее работаешь — тормозят значительно лучше.
Пока не свистят, но проехал на них немного.
Внутренние колодки изношенны почти в 0, а внешним еще ходить и ходить. Колодки ферродо красные. Отходили 28 т.км.
От красного Ferodo ощущения не фонтан — тормозили не айс и скрипели безбожно.
Колодки REMSA красивые до одурения, аккуратно покрашены, накладка сделана необыно из полосатого красивого и вроде как технологичного материла, краска ровно везде и т.д. и т.п. После утановки и 2 тыс. км эксплуатации хотелось «в морду сунуть» или еще куда.
Сам REMSA на перед напялил, посоветовали мол мягче и диски меньше «жрут». За 35 тысяч пробега хоть бы раз пискнули, и еще остатка колодок вполне… следущие их же поставлю.
я за феродо… лет 10 назад был фиат у меня, так вот я несколько раз их покупал на него… вроде диск не жрали да и не скрипели…
Взял RemSA, болгаркой фаски тормозных накладок снял, напильником ушки подложки обточил, смазкой направляющие смазал и прекрасно езжу и томожу даже. Не свистит, не пищит.
Единственная претензия 3 комплекта Феродо не скрипели, а 4-ый (текущий) скрипит после 1000 км пробега.
Колодки все 6 лет ставлю Ферродо. Всё тихо и спокойно.
Ставил Remsa гут, но пылят.
Напишите свой отзыв
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.