Тормозные колодки Ferodo или NK
Колодки передние феродо тагер зеленые (свиста нет, как тормозят ещё не зацепил, не притерлись ещё). Красные стояли поначалу сильно свистели, потом меньше стали, тормозили средне, при нагреве не очень, вообщем не понравились.
Что то подсказывает, что просто «лукаса» как такового у нас в магазинах НЕТ! А есть всякое гамно изготавливаемое на подпольных производствах! К тому, что тормозят они не так как оригинал я привык, но свист меня напрягает.
Он то появляется, то пропадает, с прогревом становится тише или исчезает вовсе. Феродо колодки оставляет на диске какой то мутный черный налет, не с диска же он выделяется.
Зеленые феродо скрипят, испытал на двух комплектах.
Стояли Ферродо красные со стандартными дисками, не понравилось перегреваются и диски жрут, не пищат.
У меня стоит спереди FERODO, есть красные и зеленые (красные дольше живут, но быстро изнашивают диски… Зеленые мягче и почти не жрут диск). Проблем с ними не видел.
Недавно (~700 км назад) поменял передние колодки. На передних сейчас Ferodo красные. В принципе, доволен. Даже очень.
Колодки топран прошли 15000 км, а NK 30000 км и при этом эффективность НК значительно выше!
Ставил зимнюю резину и обратил внимание на передние колодки. Те что со стороны поршня оказалась изношены до 1,5мм, с внешних сторон раза в 2,5 толще (пробег на этих колодках 20тык). Феродо красные рулят, тормозят отлично без писков-визгов.
Поставил диски DBA и колодки Ferodo DS2500. +шланги армированные. Феродо - однозначно рулит.
FERADO красные 25000 проехал не скрипели. FINVAL г-но не скрипят, а визжат. DAFMI — г-но не скрипят, а визжат. Сейчас стоит Pilenga нормально не скрипят тормозят достойно.
Напишите свой отзыв
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.