Тормозные колодки EBC или JNBK
Задних жнбк — за 50 ккм стерлись вообще чуть-чуть.
Прошлые скончались. Почему-то всего за 15т, может, потому что тормозные диски brembo осенью поставил… Диски не очень… Уже при торможении не комфортно.
Колодки ставил JNBK, скрипят ваааще…
ebc green stuff унылое г@$но за свои деньги я езжу и не доволен ибо
- стоят космос
- летом на хорошей резине и теплом сухом асфальте перегреваются после 10 мин отжига (в городском режиме)
- пыли от них на моих белых дисках оседает просто немерено, пришлось купить проф химию, тк мою тачку сам (ATAS Farlega, кстати советую)
- скрипят в пробках, зае*ли
- стираются быстро (1 сезон не докатал, около 15 тыс км, стерты на 3/4)
Своих денег не стоят.
Сегодня поменял на оригинальные диски и колодки EBC yellow. Плюс спортивную тормозуху Motul DOT 5.1. По тормозам: пока только один вечер прикатываю, ощющения положительные.
EBC меня устраивают, тормозят даже на горячую отлично!
Стоят спереди 4 поршня + колодки EBC yelow stuff, тормозов хватает).
Вот диск уже установленный, в комплекте с колодками от EBC. Ощущения строго положительные, теперь Пилот тормозит, а раньше хоть выбегай, руками останавливай. Стенд показывает: передняя ось макс. торм. усилие было 1,78/1,52 (левый/правый), стало 3,37/3,14, задняя ось макс. торм. усилие было 1,62/1,17 (левый/правый), стало 3,02/2,34. На задней оси диски не менял, только проточил и заменил колодки на те же EBC.
На PREMIO стоят, нормальные колодки. Аккуратно сделаны и упакованы. В комплекте пакетики со смазкой.
Себе поставил колодки ЕВС керамика - огонь, огонь!!!
Напишите свой отзыв
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.