Тормозные колодки Brembo или VITE
Allied Nippon. Вполне адекватные колодки. Ferrodo конечно получше, но и стоят в 2.5 раза больше. Vite хрень если честно. Хоть и не пылят и не скрепят. Но и не тормозят нормально. Ставил на зад по нужде, вроде и нечего. Но заменил на TRW разница весьма ощутима.
Тормозам пришёл конец за 34000 км… Старые тормозные диски Brembo Max с колодками Brembo.
Задолбали меня скрипящие колодки brembo, тормозят так себе, к тому же скрипять перед светофорами, аж бесит))).
Поставил Brembo, на перед. Торможение, так себе. Диски стоят хорошие Зимерман. А притирались очень долго, около 700-900км. Торможения было очень плохое при нагреве вообще плывут, проехал около 2500км. Немного получше стало.
Хваленное это Брембо, Брал Автодок, сертификаты показали, на коробке Е.С. Европа производство. До этого всегда ставил ЕВС, Грин Стаф. Тут решил сэкономить, выбирал TRW, или Зимерман, Галфер еще думал.
Тут и Менеджер посоветовал Брембо. Зачем повелся. А счас еше поскрипывать чуть стали, пока еще хоть редко. Попробую Галфер, в Экзисте заказать, на мой авто, написано сделано Чехословакия. У них на сайте.
А по возможности все же опять ЕBC, ГринСтаф, они как вкопанные разница огромная. Но дорогие стали. Всем удачи, на дорогах.
На колодках kashiyama я ездил сезон — больше брать их не буду (не стоят они своих денег). Тормозят чуть лучше sansing-овских, а стоят в 2 раза больше. Решился попробовать более дорогие колодки brembo.
И вот после 100 км «притирания» на них могу сказать точно - «NAC умеет оказывается тормозить вполне адекватно и прогнозируемо», если учитываем, что сзади барабаны остаются так же.
Три года назад поставил колодки в круг Vite. Пробега на них около 60 ткм. И похоже еще тыщ на 30 хватит. И очень радует полное отсутствие пыли. Ну и ценник на них копеечный.
Вроде бы хорошие колодки. Тормозят)))
Заменил колодки на новые Brembo, обкатал 200 км, свиста нет. На первый взгляд тормозят тупее (нужно сильнее педаль давить, чтобы за то же расстояние остановиться).
Колодки перед Brembo — P59045. Колодки зад Brembo — P59038 результат всё-таки немного не нравится в плане пыления колодок, на торможение нареканий нет.
Подошло дело к замене передних колодок, решил поставить brembo, задние были как новые, но их тоже решил поменять, колодки не устраивали вообще (HI-Q редкостное д*рьмо). Результат:
- Машина лучше отзывается на тормоз.
- Меньше пыли.
- Нет скрипа при торможении.
ВОТ ТОЛЬКО ПОЯВИЛАСЬ ПРОБЛЕМА НА НЕРОВНОСТЯХ КОЛОДКИ (ВРОДЕ СПЕРЕДИ) ИЗДАЮТ ГУУУУУУУЛ.
Напишите свой отзыв
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.