Тормозные колодки Brembo или Road House
Передние поставил Brembo не вентилируемые прошёл~5000-6000 км, стиль езды спортивный, износ не более 0,3 мм.
Предложили мне поставить RoadHouse. Тормозят неплохо, к перегреву устойчивы, иногда поскрипывают, когда несильно жмешь.
Брембо скрипят сильно.
Брембо выкинул…их повело, все из-за подклинивания направляющих суппортов( ( (
Поставил новые колодки. RoadHouse. Тормоза с новыми дисками реально лучше стали.
Road House прикольные. По-крайней мере когда оттормаживался со 140 км/ч до 60-и — проникся.
О Текстаре осталось двоякое впечатление. Стояли (еще на Brembo 239х12), стерлись до металаа за 7-8 тысяч км. Хотя тормозили очень неплохо.... После них стояли АТЕ — тормозили неплохо, но попискивать любили.
Сейчас RoadHouse (на Brembo 256x20). Доволен.
Я после замены колодки спереди колодки Road House, сзади — Ферродо Премиум понял, что такое нормальные тормоза.
Мне нравятся Brembo. Колодки сейчас RoadHouse — ими доволен. Не пищат и не скрипят. Прошли тысяч до 5.
Поставил на стоковые тормоза нормальные импортные колодки (спереди Road House, сзади Ферродо Премиум) и «желтенький» вакуумник. Теперь машина тормозит по ощущениям лучше, чем рабочая Альмера.
По крайней мере с резиной Нокиан NRHi тормозной путь стал офигительно меньше и тормозить очень информативно.
Напишите свой отзыв
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.