Радиатор охлаждения ставил AVA — по конструкции внутри точь-в-точь как оригинальный. Претензий к нему нет, т.к. охлаждает он вполне нормально — на трассе со 110 до 90 градусов падает быстро — стрелка прямо на глазах вниз ползет.

Поставил радиатор печки Valeo — разница с предыдущим барахлом (febi, если память не изменяет) — колоссальная. Всю зиму проездил с регулятором посередине, а не на максимуме.

Греет печка у меня. Радиатор меняный Febi, кажется, что с родным намного теплее было.

Взял AVA — полгода проблем пока никаких. 

Что касается резины Michelin Energy, то на мой взгляд она жесткая и шумная. Gislaved NF3 шипованная меньше шумит.

Поставил новые колодки. RoadHouse. Тормоза с новыми дисками реально лучше стали. 

NJK это были мои первые свечи, купленные комплект, и умершие в один день через 13000 км. Потом покупал БОШ — отходили 30000, потом решил сменить. Купил такие же в том же магазине — через 15000 умерла одна свеча.

Купил масляные BOGE, уже год езжу и не парюсь.

Двигатель 1,8 RP. За выходные умерли 3 свечи — сначала одна и затем сразу две. Ставил NGK комплект 10 000 км назад. Больше не хочу! Стояли Bosh оригинальные — так у них уже электрод треугольный, сколько прошли — одному богу известно, а все пашут.