Тормозные колодки Brembo или OEM Toyota
Brembo мне больше остальных понравились.
Брембо — сплошная подделка, не найти у нас настоящих брембо, а если бы они были у нас в продаже, их стоимость превышала бы стоимость оригинальных ниссановских раза в два!!!
Brembo+Maff (зад и перед) это гарантировано вялая педаль!
Никому не советую брать диски брембо в сочетании с колодками ремса, скрежет как будто метал об металл. Ремса очень твёрдые колодки и съедают диск очень быстро. Да и брембо говно, металл мягкий — стоит один раз затормозить и всё диск кривой.
Колодки поставил Брембо, не скрипят, все ок.
Как-то в Пекине зашел в Тойта-Центр за колодками, сказал ОЕМ-код. Вынесли колодки в фирменной тойотовской упаковке. Езжу уже месяцев 7, нареканий нет. Ни пылят, не скрипят, обычные колодки.
brembo +: не скрипят, умеренный износ тормозного диска, ресурс — до 35 тыс. км, вполне демократичные цены; минусы: в комплекте нет ничего, кроме колодок.
Стояли брембо, все нравилось, но скрип…
2 недели назад поставил Брембо диски +колодки. ща так сказать обратка прошла, тормозят отлично.
Колодки перепробовала: Нишимбо — скрипят, Сумитомо — черный налет сильный оставляют и скрипят… Поставили оригинал и горя не знаю! Для гонки, Брембо конечно. Тормозят ваще как надо.
Проджект Мю, после перенагревов начинают скользить и пылить…
Напишите свой отзыв
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.