Тормозные колодки Brembo или OEM Toyota
Чайчер 1988 тормоза задние tourer v колодки оригинал вкруг, гтц+ваккум jzx100 тормозит отменно.
Задолбали, честное слово. То скрипят, то не скрипят — словом, скрипят, когда хочут. Стабильно не скрипят по утрам, во время первого торможения. На второй начинают чуть скрипеть, потом скрипят со всей дури. Но бывает, что берут — и не скрипят.
Колодки и тормозные диски марки «Brembo».
Скрип доставал очень долго с оригинальными колодками.
Поставил я хвалёные Брембо. Ставил весной прошлого года. Уже видна и ощущается пальцами выработка. При лёгком торможении слышен неравномерный скрип, значит диски кривые и это за каких то 25000 км. Так, что дороже не значит качественней.
Колодки 100 % оригинал, коробка запечатанная Тойота, внутри как положено Айсин. Сейчас прокатился ну просто красота, такое впечатление, что подвеску переднюю перебрал, тишина полная.
Брембы, лёгкий скрип. Зато они работают как надо.
Я колодки брембо изаю на стоке, всем доволен, можете кидаться ссаными тряпками)).
Тормозные колодки, оригинал, менял один раз прошли уже 80 000 и еще остаток, спереди 7 мм, сзади 5,5 мм-думаю до сотки доходят.
Akebono (на Датсуне), Brembo (на Карине), TRW (на Фазере) — все супер.
Через екзист брал Брембо, цена около 1000. Работают замечательно!
Напишите свой отзыв
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.