50
Выбор владельцев:
Нет информации
50
Выбор владельцев:
Нет информации
Колодки и диски АТЕ тишина и спокойствие, но колодки стираются быстро.
Пробовал к штатным дискам колодки ATE Ceramica - не понравилось. Диски в хлам убил, да к тому же посинели от перегрева. Торможу всегда аккуратно. Летом, после 20 мин езды в 40 гр. жару у передних колес нельзя было просто стоять. Давление в шинах поднималось на 1-1,5 ед.
Поменял на калдине ат 211 тормозные диски и колодки. Машина стала ехать очень и очень тяжело.
По опыту ставил как-то колодки ате на диски брембо, колодки просто уничтожили диски, т.к. были очень жесткие, поэтому лучше под одну конторку залезть, хотя этот пункт и не принципиален.
Я за ATE, более цепкие по сравнению с Ferodo, и чуть позже наступает перегрев.
Юзаю задние и передние колодки ATE — все ок.
Раньше стояли ATE по кругу с штатными дисками/барабанами. ОЧЕНЬ неплохо и довольно бюджетно.
Спереди brebo max + ate, сзади pilenga барабаны + ate. На скорости 100 и меньше торможение очень приятное и хорошее. Со 120 при легком нажатии на педаль ощущается едва заметная вибрация, но тормозит впринципе неплохо. На 110-120 подколбашивает руль.
Устал уже от скрипа, месяц назад поставил на перед Алнас диски + АТЕ колодки… выбег 3 тыка так и скрипят… от музыки на всю машину начинаю глохнуть и + не люблю када не слышно работы двигателя…самое интересное, что тормозят на ура, приходилось пару раз оттормаживаться в пол, вставал как вкопанный… но скрип…
Ставил на Nissan Almera n16E по кругу. Доволен как слон.
Напишите свой отзыв
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.