28
Выбор владельцев:
Нет информации
28
Выбор владельцев:
Нет информации
Ставил ATE — качество на уровне! До этого были Mintex, в принципе тоже хорошие.
Поставил передние колодки ATE и пошел скрип при торможении. Проехал на них 15000 км и скрип продолжался. Заменил тормозные диски на ATE, а колодки оставил ATE старые. Скрипа нет теперь.
Ставил себе задние барабанные колодки ATE, на вид ничего особенного, стираются так же, как и родные.
Заменил ужасно скрипящие передние колодки АТЕ, причина душе раздирающий скрип при прогреве тормозов на любой скорости, на них было сложней дозировать замедление, тормоза срабатывали сначала не охотно, а потом схватывали очень резко заставляя приопускать педаль.
Колодки ATE, обычные гражданские, просто лучшие.
Приобрел машину на пробеге около 70.000, на ТО сказали что нужно поменять передние тормозные диски и колодки в круг. Поменял, поставил:
В принципе я очень доволен, тормозят хорошо, проехал уже 3500 км после замены.
Еще в августе заменил тормозные диски передние, передние тормозные колодки, и задние тормозные колодки. Брал колодки АТЕ, тормозные диски Galfer. По ощущениям, не скажу что стало тормозить лучше или какой-то ВАУ эффект — нет, Как хорошо тормозила, так и тормозит, разве что пропал скрип когда полностью останавливаешься.
Я диски менял на 57000, ну соответсвенно и колодки, я поставил диски немецкие optimal, а колодки взял дорогие Ate. Проехал 4000, все отлично, тормозят лучше заводских, ну пылят норм., но не скрипов, не свистов, не скрежетов, все четко работает:).
Если менять самому, то купить инструмент для утапливания задних тормозных цилиндров, Дело техники. Сейчас АТЕ стоит комплект — доволен. На пробу взял задние колодки KOTL.
Дафми неплохие, но если перейти на АТЕ, то заметно проигрывают АТЕ.
Напишите свой отзыв
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.