Тормозные колодки ATE или JNBK
В первых числах сентября купил АТЕ чешского производства, покатался 100 км и поехал на техосмотр. На стэнде тормоза хоть камаз останавливай. Единственный минус, это небольшой подсвист при начале торможения. В общем я доволен.
Взял JNBK. Мягкие, не скрипят. Доволен.
Недолго я радовался мягкому и плавному торможению после замены задних барабанов(алюм) и колодок(АТЕ). НО, МЛЯ, теперь забарабанила педаль тормоза.
У меня вся тормозная заменена на Брембо+АТЕ — все равно это г@$но. После получасовой поездки на Мазде6 я сел на свою и мне показалось, что тормоза отказали.
У меня сейчас JNBK стоят, но на подходе как грится, нареканий к тормазам нет вообще, это самые лучшие тормаза именно так имхо.
Мне больше нравятся перфорированные ATE.
Тысячи 4 назад поставил перед и зад ate. Тормозят тихо.
У меня колодки передние, емнип, JNBK, задние Сумитомо. Претензий нет. Диски спереди брембо, и как то замечаю последнее время иногда вибрацию при сильном торможении со скоростей 100-120.
При езде по городу вроде нормально. Брембо второй раз ставить не хочется.
Вменяемые тормоза пока холодные. Отличный тормоза когда горячие. Тормозят вплоть до того, пока диск не синеет, дальше уже дымят и не тормозят. Я за АТЕ.
Ставил диски Brembo с колодками ATE, все понравилось.
Напишите свой отзыв
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.