Тормозные колодки ATE или FENOX
Ставлю постоянно Ferodo красные. Тормозные диски Pilenga Tuning. Стояли до этого Ate Power man, что-то не очень было.
Купил новые немецкие диски с колодками АТЕ (или подделка под АТЕ), поставил, уже на скорости 110 и на 80 бьет в руль и частично в педаль.
Передние колодки Fenox. Взял их вынужденно. Фирма белорусская. Колодки дешевые. Но еще на этапе установки возник к ним ряд претензий. Колодку невозможно установить в рабочее положение. Она не может занять рабочее положение в суппорте!
Стирает диск. Скрипит как бобик мусорской на скорости, на светофоре...всегда
ATE — отлично! У меня перед, зад — связка диски Brembo, колодки ATE. Всё нравится!
Стал часто ездить по автостраде и как правило 150-160 км/ч и стало мне нехватать тормозов. Осталось только заменить колодки на более цепкие. В роли более цепких, я выбрал Ate. Даже в режиме приработки, чувствуется возросший отклик тормозов на нажатие педали.
Заказал в этот раз колодки Fenox. Что порадовало сразу, так это отсутствие скрипа в первый день езды после замены.
- Передние колодки FENOX BP43004.
- Задние колодки FENOX BP43158.
Сейчас стоят колодки перед ате, за оригинал диски оригинал. Тормозят отлично.
Собственно летом 2020 встал вопрос замены колодок. Решил попробовать ATE Ceramic. По прошествии 9 месяцев: налёта нет, литье чистенькое. Буду и дальше такие ставить.
Если выбирать из нормального, то брать те фирмы, кто зарекомендовал себя в тормозных компонентах: ate, brembo, textar, trw/lukas, Akebono, Brembo, Ferodo, G-Brake, Kashiyama, NIBK, Nisshinbo, TEXTAR. Есть фирмы, типа триалли, сат, сангсин, Remsa и подобные, у которых цена вкусная и они отрабатывают за эту цену, не более.
Напишите свой отзыв
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.