35
Выбор владельцев:
Нет информации
12
Выбор владельцев:
Нет информации
35
Выбор владельцев:
Нет информации
12
Выбор владельцев:
Нет информации
Скрипят как на уазике!
Долгое время (самой покупки) я жаловался на пустую педаль тормоза. Менял передние тормозные диски (TRW, Алнас), колодки (многкратно: BREMBO, LADA Sport, TRW, LGR), менял задние колодки (Pilenga), тормозуху (Brembo Dot5)…
Но всё бестолку. Сегодня решил поменять задние колодки вместо хваленных Pilenga на обычные LADA в сине-белой коробке и: о, чудо! — педаль стала такой, какой не было с самой покупки авто — в меру тугой и прогнозируемой, машина останавливается как вкопанная и ничего не бьёт в руль!
Имеется машина 2112 (16кл), проехал я на ней уже 20 тык. и заметил, что штатные тормозные (передние) колодки практически не износились, зато диски они стерли очень прилично.
Скрипят это точно! У меня при спокойном стиле отходили 70 тык. Поменял потому, что с левой стороны внутренняя колодка до металла стерлась, а остальные три были еще ходить и ходить.
Поставил феродо, не скрипят. Заехал ради интереса на барабаны проверить - отличное усилие при торможении и равномерно берут все.
Vaz 2111 — заводские колодки супер (на передке) — тормозят на 100%, только диски задирать начинают.
Диск не точят, не чернят, единственный минус немного (совсем чуть-чуть) поскрипывают на очень маленькой скорости в пробках, по ресурсу на митсе проехал 30 т.км и продал машинку (остаток был чуть меньше половины). Сейчас на приме стоят пробег уже 25 т.км (ровно половина) так, что вывод можно сделать, что ресурс порядка 40-45 т.км.
AMIWA качество отменное, намного лучше чем TRW, LUCAS, AKYOTO, Kashiyama, MANDO.
После замены сразу почувствовал, что машина начала раньше и лучше тормозить.
Напишите свой отзыв
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.