Тормозные колодки AKYOTO или OEM VAG

Оценка PartReview

№80 в рейтинге

3.3

Пыль

2.9

Скрип

2.6

Чистый диск

3.1

Выбор владельцев:

Оценка PR

Рейтинг

Голоса

Отзывы

Ср. оценка

Свойства

Авто

Оценка PartReview

№76 в рейтинге

4.1

Пыль

5.0

Скрип

4.0

Выбор владельцев:

Нет информации

Запчасть:

Производитель:

Марка Авто:

Модель:

Поколение:

Характер отзыва

Положит. Отрицат. Нейтральный

Найдено отзывов : 0

Отзывы

Все

AKYOTO

OEM VAG

OEM VAG › Тормозные колодки

Viktor3226 21 августа 2012, 13:58

Оценка 5.0

Тормозные диски D Gear, перфорированные, колодки оригинальные фольксваген… На этих дисках и колодках проехал 100 000 км, износ 70 %,

Авто: Volkswagen Golf IV

Пробег: 100000 км

AKYOTO › Тормозные колодки

резвик 5 мая 2010, 12:04

Оценка 3.0

Скрип:
Пыль:
Чистый диск:

Установил Akyoto AKD-0503, пока шла притирка был очень доволен покупкой, но через 1200 км. появился жуткий скрип. Теперь думаю менять или мучатся дальше.

Авто: Chery Fora (A21)

Пробег: 1200 км

Запчасть: AKD-0503 Узнать цену

AKYOTO › Тормозные колодки

SANYA 11 июля 2011, 12:13

Оценка 2.0

Скрип:
Пыль:
Чистый диск:

Итак, родные колодки проехали аж 80.000 км, решил поменять на аналог Akyoto AKD-0373. Почти сразу появился скрип,после притирки ничего не поменялось. Решил снять и посмотреть в чем там дело. Оказалось. что накладка выше на 1-2 мм. Выкинул Akyoto, поставил новые и наслаждаюсь тишиной. Akyoto не советую брать.

Недостатки: низкое качество

Авто: Kia Cerato II

Запчасть: AKD-0373 Узнать цену

AKYOTO › Тормозные колодки

DeemaZ 14 февраля 2011, 12:22

Оценка 1.5

Скрип:
Пыль:
Чистый диск:

Решил поставить на свой Subaru неоригинальные колодки, а то уж больно цены “кусаются”. Народ насоветовал akyoto. С первых дней установки, колодки начали скрипеть. Скрипят не реально, стыдно тормозить. Самое интересно, что поскрипывает даже просто при движении накатом. Разочарован покупкой.

Недостатки: сильный скрип

Авто: Subaru Outback III

Пробег: 600 км

AKYOTO › Тормозные колодки

anonim82 25 ноября 2013, 11:33

Оценка 4.5

Скрип:
Пыль:
Чистый диск:

Отличное соотношение цена - качество. Колодки мягкие, отлично тормозят и минимально стирают тормозной диск. Достаточно сильно пылят. Иногда могут скрипеть, тут как повезет. Хватает колодок примерно на 30-40 тыс. км., но это напрямую зависит от стиля вождения.

AKYOTO › Тормозные колодки

Nyasa 6 декабря 2013, 10:40

Оценка 4.0

Скрип:
Пыль:
Чистый диск:

Колодки akyoto производят в Китае и качество соответствующие. Нельзя сказать, что все колодки akyoto плохие, все зависит от партии. Некоторые партии колодок akyoto, ну очень скрипучие. Зато колодки отлично сохраняют диск, да и отлично выполняют свои прямые обязанности. Ну и цена, по Китайски низкая.

Достоинства: Цена, тормозные свойства.

Недостатки: Скрипы.

Авто: Toyota Harrier

Пробег: 20000 км

OEM VAG › Тормозные колодки

Bansai6 5 января 2016, 01:55

Оценка 5.0

OE задние колодки у VW Jetta ходят меньше передних. Это нормально. Проверено не одим VW Golf/Jetta. На нашей Джетте 2.5 уже почти 100 тыс. миль (160.000 км.) пробега. За это время поменял три набора задних колодок. Передние колодки до сих пор те, что шли с завода и в допуске регламентных размеров.

Авто: Volkswagen Jetta V

Пробег: 160000 км

AKYOTO › Тормозные колодки

a_doctor 31 августа 2015, 11:19

Оценка 4.0

Скрип:
Пыль:
Чистый диск:

Поставил самые дешевые колодки, akyoto. Цена почти в 10 раз меньше оригинальных колодок. После 10 000 км. состояние отличное, износа почти не видно. Единственный минус, иногда скрипят, но не сильно. С учетом их цены, я доволен.

Достоинства: цена

Недостатки: скрип

Авто: Toyota Raum II

Пробег: 10000 км

Запчасть: AKD0509 Узнать цену

OEM VAG › Тормозные колодки

Anton-V91 2 июля 2015, 17:01

Оценка 4.0

116 т.км пробега, износ 75% и сказали еще тысяч до 160 прокатаю на этих, езжу временами спокойно, а временами как м***к)

Авто: Volkswagen Polo

Пробег: 116000 км

AKYOTO › Тормозные колодки

Дэнчик 15 июля 2016, 09:53

Оценка 4.5

Скрип:
Пыль:
Чистый диск:

Люблю быструю езду и приходится резко тормозить, колодки меняю примерно раз в 10-15 т.км. Пользовался именитыми колодками, но выходило очень накладно. Как то решил поставить akyoto и был приятно удивлен. На притирке, первые 1000 км., немного скрипели, но потом все наладилось. При резких торможениях не перегреваются и продолжают отлично тормозить. Я остался доволен соотношением цена-качество.

Достоинства: Цена.

Авто: BMW 5er III (E34)

Пробег: 15000 км