Тормозные диски Stellox или FREMAX

Оценка PartReview

№21 в рейтинге

4.4

Биение

4.1

Шум

3.7

Выбор владельцев:

Нет информации

Оценка PR

Рейтинг

Голоса

Отзывы

Ср. оценка

Свойства

Авто

Оценка PartReview

№31 в рейтинге

4.3

Биение

4.5

Шум

5.0

Выбор владельцев:

Нет информации

Запчасть:

Производитель:

Марка Авто:

Модель:

Поколение:

Характер отзыва

Положит. Отрицат. Нейтральный

Найдено отзывов : 0

Отзывы

Все

Stellox

FREMAX

Stellox › Тормозные диски

Michalytsch21 25 сентября 2019, 20:36

Оценка 4.0

У меня уже не первые тормозные диски STELOX - ничего плохого сказать не могу, но стираются весьма быстро. Хотя колодки я беру более-менее известных брэндов.

Авто: Volkswagen Golf III

FREMAX › Тормозные диски

Sergei0134 14 сентября 2019, 19:23

Оценка 5.0

Биение:
Шум:

Решил сменить тормозные диски, так как толщина стала меньше min значения. Выбирал между TRW и более дешёвыми, Китай не хотел ставит, и тут узнал про фирму Fremax BD1559, производства Бразилия, инфы про них мало, цена приемлемая, решено покупаю!

После замены проехал 800 км, тормоза полностью устраивают, скрипов, биения нет.

Авто: Chevrolet Cruze I

Пробег: 800 км

Запчасть: BD1559 Узнать цену

Stellox › Тормозные диски

llexj1 26 сентября 2021, 13:29

Оценка 3.5

Левый тормозной начал «жрать» колодки, да и толщина подошла к минимуму. Под замену. Заказал стелокс. За час управился. Тормоза стали не привычными. Артикул stellox 6020-3919v-sx передние тормозные диски.

Авто: Renault Scenic

Запчасть: 6020-3919V-SX Узнать цену

FREMAX › Тормозные диски

ГЕННАДИЙ. 7 июля 2020, 20:18

Оценка 1.0

ПОСЛЕ определённого пробега - 25 т. км:

ДИСКИ Fremax BD-4093: соржавели в нерабочих местах просто ужасно, прям отваливается металл, тормозной суппорт забит отработкой диска и колодки. Диски из высокоуглеродистой стали ДРЯНЬ.
Колодки TRW GDB 1497: очень твёрдые. данный диск просто сточили до мин размера, сами ещё 40% остатка, пластина на колоде соржавела в ноль, осталась корка.

Пробег: 25 000 км

Запчасть: BD-4093 Узнать цену

Комментарии к отзыву

Алексей-13 16 декабря 2020, 12:54

В нерабочих это каких? У меня тоже было мнение что диски поело хорошо и подгнили они, а оказалось это все смесь дорожной грязи и пыли колодок. И если отколотить все эти коросты молоточком, то оказывается что диск весь целый и ровный.

Stellox › Тормозные диски

Apollo74 6 октября 2019, 21:14

Оценка 5.0

Рискнул и не пожалел: передние диски пережили два комплекта колодок и были как новые.

Авто: Kia Ceed I

FREMAX › Тормозные диски

gers17 17 октября 2019, 12:35

Оценка 4.0

В июле поменял диски. Для эксперимента заказал FREMAX BD6045 Бразилия. Проехал уже более 4000, каких либо проблем не возникло.

Авто: BMW X5 I (E53)

Пробег: 4000 км

Запчасть: BD6045 Узнать цену

Stellox › Тормозные диски

Rainger8 1 июля 2020, 21:45

Оценка 4.0

Передние тормозные диски и колодки (Диски все взял TRW, колодки Stellox). Задние тормозные диски и колодки. (Диски Stellox, колодки Sangsin). Ощущения только положительные.

Авто: Kia Sorento

FREMAX › Тормозные диски

Алексей-13 12 марта 2020, 23:21

Оценка 5.0

Биение:
Шум:

Покупал эти диски в августе 2018 по цене из расчета 1182р./шт (но продаются парами) в комплекте с колодками Vite. На данный момент прошли 55000 и по причине критического износа одной из колодок и следовательно их замены, были отданы тестю на завод для фрезеровки небольших буртиков по краям от плоскостей работы колодок. Сегодня установлены обратно с новыми колодками от Miles.

И так, чем же хороши эти диски? Изготовлены по бразильской системе (а-ля Елараш) в Бразилии (если верить упаковке). Фирма и её огромный завод специализирующаяся на изготовлении тормозных дисков и колодок в т.ч. поставщик на конвееры Mitsubishi, Suzuki, Renault, Volkswagen.

Тут всё серьёзно - не ширпотреб и не переупаковщики.

Диски доставляются в удобном прочном пластиковом герметичном боксе, который не только удобен для хранения чего-либо после установки дисков, но и дополнительная заноза мошенникам в вопросе стоит ли заморачиваться с подделкой фирмы, которая не на слуху, да еще и со своими причудами в упаковке.

Диски ощутимо более тяжелые и с большей толщиной рабочих поверхностей под колодки. И если старые можно было спокойно вертеть-крутить рукой, то эти тяжелее где-то на четверть, и вряд ли этого добились только лишь за счёт большей толщины рабочих поверхностей за счет уменьшения ширины вентиляционных пустот. А толщина - это и ресурс благодаря лучшему рассеиванию тепла и прочность на деформацию.

Качество литья и обработки - моё почтение, имеют защиту нерабочих поверхностей высокотемпературной краской, специальную хонинговку которая помогла спокойно получить не только полноценную притирку и спокойствие за адекватность автомобиля всё это время, но этот эффект был даже лучше, чем с уже притертыми колодками, но лишившимися хона дисками. (Притензия в сторону колодок)

В общем при спокойном стиле езды, но в режиме подработки в такси и городском трафике сами диски оставили о себе только положительные эмоции без каких-либо минусов с их стороны, что не скажешь о колодках отзыв на которые так же имеется.

За биение поставил 4* ибо нет балансировочной проточки, но самих биений и дисбаланса если они и есть, то не почувствовал.

Износ дисков за 55т.км составил 0.8мм и вот фото поверхностей самого диска и колодок Vite:

Поверхность диска со стороны внутренней колодки

Поверхность диска из под внешней колодки, где так-же заметны следы контакта с истершейся колодкой металл о металл

Поверхность самой колодки и ее изношенного края

Общий вид диска со следами контакта металла колодки, сами колодки

Первоначальный вид

Скажу за себя: если станет вопрос покупки тормозных дисков или барабанов, то скорее всего это будет лучший выбор в получении максимума качества и защите от подделок в среднем ценовом диапазоне.