Тормозные диски SAT или ROTINGER

Оценка PartReview

№5 в рейтинге

231

124

3.9

Биение

4.1

Шум

5.0

Выбор владельцев:

Оценка PR

Рейтинг

Голоса

Отзывы

Ср. оценка

Свойства

Авто

Оценка PartReview

100

№27 в рейтинге

4.8

Биение

4.0

Выбор владельцев:

Нет информации

Запчасть:

Производитель:

Марка Авто:

Модель:

Поколение:

Характер отзыва

Положит. Отрицат. Нейтральный

Найдено отзывов : 0

Отзывы

Все

SAT

ROTINGER

SAT › Тормозные диски

EnkeiNN 26 марта 2019, 10:25

Оценка 5.0

У меня SAT, все ништяк уже полгода.

Авто: Nissan Atlas

ROTINGER › Тормозные диски

emon 9 января 2019, 13:31

Оценка 5.0

Пришло время заменить тормозные диски. На СТО рекомендовали: на перед поставить Роттингер, на зад Сангсин, тормозные колодки на перед — Фрикшн Мастер керамика. Роттингер (с двойной перфорацией) перед и зад установлено. Тормоза агонь, очень доволен. Она никогда так не тормозила у меня.

Авто: Kia Picanto

SAT › Тормозные диски

Yakov1979 27 ноября 2018, 08:12

Оценка 4.0

Стоят sat диски, 15000 отъездил вроде норм.

Авто: Toyota Camry

Пробег: 15000 км

SAT › Тормозные диски

Теплотехник 9 июня 2016, 22:15

Оценка 2.0

Год назад сэкономил, воткнул сатовские диски - изнашиваются вместе с колодками, и тормозят очень плохо((

Авто: Toyota Caldina II

ROTINGER › Тормозные диски

KuznetsovKirill 27 марта 2019, 15:54

Оценка 5.0

НА IX35 ставил Rottinger в круг, перфорированные, с насечками с дырочками и прочей лабудой. Очень понравились. После установки ничего не притерал, сел и поехал. Колодки ставил оригинальные Mobis, по износу колодок сказать не могу не заморачивался.

Тормозит на этих дисках лучше однозначно!

Авто: Hyundai ix35

SAT › Тормозные диски

DENDREAMER 1 апреля 2019, 16:43

Оценка 4.0

32 тыщи уже прошли диски SAT и норм всё.

Авто: Toyota Corolla VIII (E110)

Пробег: 32000 км

SAT › Тормозные диски

fedoroff0007 9 мая 2019, 09:45

Оценка 4.0

Биение:

Почти два года назад менял диски и колодки. В тот раз бюджет был ограничен, да и решил поэксперементировать. Поставил диски SAT. Дёшево, но в следующую весну заехал в лужу и после этого при торможении с большой скорости начал чувствовать вибрацию. Понял, что диски повело.

Т.к. на трассе бываю не часто, а в городе вибрация не чувствовалась, постоянно откладывал замену. Но на майские предстояло ехать в Горный Алтай и я решил, что дальше тянуть уже нельзя.

В этот раз выбор пал на диски фирмы TRW DF4877, с ними подобной ситуации произойти не должно. Будем посмотреть. Колодки были в хорошем состоянии, их не стал менять.

В результате — вибрация ушла, первые 200 км тормоза прирабатывались, слегка был провал. Резко не тормозил, как и рекомендуют производители.