-1
Выбор владельцев:
Нет информации
-1
Выбор владельцев:
Нет информации
ГТЦ нормальный TRW PMK482. Широко распространённые Базальт/Аксиома — не надо, они косячные.
От Лукас трудится не первый год ГТЦ, ВУТ, барабаны задние и колодки все (и перед и зад). Всё это работает без проблем.
Ставил год назад родной ГТЦ, начал пропускать + клинить поршень одного контура, педалька прожимаеться до пола, менять — однозначно.
Задние цилиндры слегка мокнуть стали. Решил оба заменить. Купил родные, вазовские. Имелся 2 часа, пока колодки на них натянул. А потом еще барабан не одевался. Сидел точил все что можно. Потом все-таки одел и начал прокачивать. И тут… Потекло. Новье.
Купил ATE. Встали, пардон, как будто отсюда. И ничего точить не пришлось (с другой стороны).
Лукас/TRW, не дешево, но зато качественно.
Всё ТРВ, вся тормозная у меня, работает без проблем. ГТЦ уже года 3-4 без проблем, сток только и успевал наменивать.
Трв рулит, по гтц и по зтц нареканий нет, тормозит как надо, а не как придётся.
По цилиндрам этой фирмы ничего плохого не скажу, но на подвеску делают запчасти стремновато. Мадэ ин тайвань). Цилиндрики неплохих фирм это cifam, NK они даже подешевле чем трв.
TRW PMK482. Он хоть и требует тройников, зато тормозит предсказуемо.
Сток переднии цилиндры ходят по 150 тыков без проблем.
Напишите свой отзыв
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.
Тормозной цилиндр FENOX или ATE
Тормозной цилиндр TRW или FENOX
Тормозной цилиндр FENOX или LPR
Тормозной цилиндр Metelli или FENOX
Тормозной цилиндр Белмаг или FENOX
Тормозной цилиндр FENOX или OEM Lada (АвтоВаз)
Тормозной цилиндр TRW или ATE
Тормозной цилиндр ATE или LPR
Показать все