Тормозные диски TRW или Remsa

Оценка PartReview

№6 в рейтинге

292

139

203

3.8

Биение

3.3

Шум

3.5

Выбор владельцев:

Оценка PR

Рейтинг

Голоса

Отзывы

Ср. оценка

Свойства

Авто

Оценка PartReview

№14 в рейтинге

4.3

Биение

3.4

Шум

4.6

Выбор владельцев:

Нет информации

Запчасть:

Производитель:

Марка Авто:

Модель:

Поколение:

Характер отзыва

Положит. Отрицат. Нейтральный

Найдено отзывов : 0

Отзывы

Все

TRW

Remsa

TRW › Тормозные диски

Jagernayt 13 сентября 2016, 09:44

Оценка 2.0

Биение:
Шум:

TRW делают диски из низкопробных материалов. Диски ужасно скрипят в любую погоду. На даче как-то решил помыть колеса и был сильно удивлен, как диски по мере высыхания начали покрываться ржавчиной. Не советую брать такие диски.

TRW › Тормозные диски

Тимыч 4 марта 2008, 17:59

Оценка 4.0

Я в ноябре поставил 13 вентили лукас…10 тык полет нормальный.

Авто: Subaru

Пробег: 10000 км

TRW › Тормозные диски

Andrew 28 февраля 2006, 11:08

Оценка 5.0

Поставил передние диски и задние барабаны с колодками (все Лукас). Тормозит лучше. ДОВОЛЕН! Пока не трясет, но пока и перегреть нельзя.

Авто: ВАЗ (Lada) 2110

TRW › Тормозные диски

er74 11 июня 2009, 18:09

Оценка 3.0

Лукас нормальные диски, только родные лукасовские колодки их сильно стачивают, хотя тормозят хорошо (для овоща). Судя по выработке, дисков хватит на одну смену колодок. А оригинал забило на втором комплекте почти без выработки…

Авто: Subaru Forester III

TRW › Тормозные диски

Mario74 11 июня 2009, 09:51

Оценка 5.0

Поставил ровно год назад обычный Лукас и Нишинбо колодки, вообще все устраивает, не вижу смысла заморачиваться на перфорацию.

Авто: Subaru Forester I

TRW › Тормозные диски

stype 8 августа 2009, 02:19

Оценка 5.0

Себе поставил Лукас/ТРВ, отличные, мне понравились, при нагреве тоже ничего так. Раньше во всю ставил Нишинбу, но мягкая она, стачивается на раз...

TRW › Тормозные диски

DeHuS 23 ноября 2009, 13:54

Оценка 5.0

Остановил свой выбор на дисках TRW! Акромя попсового вида диски выполняют весьма полезную функцию! Благодаря перфорации производиться хороший отвод тепловой подушки, создающейся из-за трения между колодками и диском, что позволяет уверенно оттормаживаться 4-5й раз со 100км/ч после отжига на дороге… И + способствует равномерному стачиванию рабочей поверхности диска, а также колодок!