Топливный насос ERA или Denso
Себе на 2 опеля и ниву ставил ERA 770093. Работает прекрасно, почти не слышно.
Подведём итоги замены бензонасоса. Машинка поехала веселей но ненадолго. Зато увеличилась максимальная скорость 180 по спидометру (тапка в пол).
Расход город 7,5-8,5. Трасса 6 литров. Пробовал заправится 95 бензином-разницы не ощутил. Заправляюся обычно на 600 рублей. По деньгам проезжаю одинаково что на 92 что на 95, т.е на 95 расход ещё меньше. Вообщем динамика осталась на прежнем уровне-никакая(. Обгоняют все кому не лень.
Era топливный насос полгода не отходил.
Мне этого насоса хватило меньше, чем на год, потом поменял и зарекся брать что-то от этого производителя, только напрасно потратил деньги и время. Не советую!
Итальянский ERA S.P.A., стоит 6900 р. и привезли на следующий день. В общем его и взял. Привезли как и обещали на следующий день, в этот же день и установили. Выглядит один в один как оригинальный. По впечатленям — сыр как будто пошустрее стал, также есть странное ощущение что расход бенза уменьшился ) ну и ушла проблема с датчиком топлива, после того как удалял сетку на старом насосе, стрелка не опускалась ниже половины бака, теперь всё ок.
Насос ERA почти везде дает высокое давление — что предпочтительней.
30 лет это норм для Denso). Я отдал седан с родным насосом, который не отключался 27 лет 485000 было (паразиты установщики ГБО не поставили отключение…Молотил 8 лет почти в холостую).
Поменял сегодня насосик. Стоял пекаровский от волги (402 двиг). По ощущениям — резвее обороты набирать стала, разве что в динамики ничего не изменилось. Наваливает нормально)
ERA/ZEN/ZM/MESSMER 775120 — аналог, лучшее соотношение цена-качество.
Денсо действительно хороший насос, себе ставил, у штатного производительность — 116, у денсо — 120. И всё это при одинаковом давлении в 3 бар.
Напишите свой отзыв
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.