Топливный насос Bosch или SAT
Бош 0580454001, хватило на 10к.
На морозце отломил штуцер подачи на корпусе насоса:)… У меня уже стоял вазовский бош, отработал 5 лет.
Выхожу заводить — не заводится. Проверил предохранители, они целые, а вот бензонасос не гудит. За час я заменил бензонасос, который я менял на оригинальный Bosch 0580454145, а отходил он меньше 20 т.км.
Причина плохого запуска на холодную после замены топливного модуля. Ставил вот такой Bosch 0 986 580 951. Мысли, что насос брак думаю ехать скандалить.
Бош 0580453453, который ставят на ВАЗы, отлично ходит, производительности хватает на любых режимах.
Я ставил. Правда уже давно. На сей момент 88 т.км полёт нормальный.
В летний период плохо стала ехать машина, дергается не едет на горячую, пока мотор холодный первые минут 15-20 все норм, начал с того что, поменял свечи, почистил дроссель, поменял один клапан айэмрси, особо ничего не помогло.
Поиск дал понять, что надо менять фильтра и насос топливный! Бак снимать не охота и негде, вырезал люк, вытащил насос родной еще 2007-го пробег 226 т. нормально так поработал!
Вообщем особого сложного ничего нет, вытащил старую станцию, поставил новую в сборе китайскую SAT, самую дешевую. Прокатился после, на улице +25, дергаться перестала. Насос работает тихо, в салоне вообще не слышно!
Датчик уровня тоже норм показывает. ST-1602781 сам насос .
В продолжении восстановления автомобиля, было решено заменить бензонасос. Т.к. холостой ход плавал и разгон был непонятным, да и еще кучка косвенных признаков показывала что ему скоро конец.
Купил «родной». Но конечно же он был фирмы SAT. В итоге замена заняла около 1 часа. После замены часть проблем исчезла.
Брал sat — дёшево-сердито, даже клейма производителя оригинала с sat совпадают, полет отличный.
Летом у меня в пути сдох насос в Рязани, и мне его поменяли там на Бош от ваза. Но как я был поражён! Фильтр Сетку они не поставили - 15000 км без сетки полет нормальный.
Напишите свой отзыв
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.