Термостат FEBI или ELTRA (ПРАМО)
Заменил термостат н/о прамо! 5 отв. И подключил по системе калина. Радиатор в печке медный 3 рядный шааз. В термостате подпилен шток на 2 мм. Теперь температура стабильно 87 градусов в любой мороз и в любую жару. Зимой лучьше ездить с картонкой на радиаторе. Воздух из печьки обжигает руки.
Купил Прамо. Прошлый мне больше понравился, этот поздно открывается 93 градуса, летом вешаться буду. Температуру держит 92-93 градуса
Термостат Прамо через 3 месяца в полуоткрытом состоянии стал работать(((
Я уже затрахался с термостатами, в прошлый выходной заменил на Прамо, сразу стало хорошо, но не надолго. Открылся и по ходу в открытом положении остался. На улице -9, пол дня ездил что бы нагреть до 80, так и не вышло.
Поставил крышку с термоэлементом прамо на 85, греется быстро, темп. 90-91 по трассе…
Сменил китай термос на прамо. Год отработал. Пока 85гр в движении по городу, печка не просаживает его.
У меня крышка прамо стоит. Начинает открываться на 82, зимой по трассе держит 85-88 по бк, в пробках до 98.
Я родной термостат Прамо поставил и всё норм, зимой печка на 45° начинает дуть уже очень теплым
На ~95к пробеге зашумел вентилятор. Почитал разные отзывы, решил заказать термостат фирмы febi 39161. Катаюсь вторую неделю без проблем.
Термоэлемент я брал прамо, ничего, доволен.
Напишите свой отзыв
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.