63
Выбор владельцев:
Нет информации
63
Выбор владельцев:
Нет информации
Заказал в емексе свечки, поменял и тут же двигло начало дергатся и троить, прогрелся вроде нормализовалось, но работал жёстко, прокатился км 100 сегодня утром выкрутил и увидел такое... На старых нжк не было никакого нагара, налет ровный, серый, а здесь даже на двух окалина. Скорее всего две левак, да и надписи по разному нанесены.
Проблема выскочила в форме оборотов, т.е. обороты на холостых прыгали постоянно вниз до 500-700. Пробовал BOSCH тоже самое было. Уже начал думать на шланги коллектора впускного и т.д. Заказал DENSO IRIDIUM IKH20TT и о чудо))) всё как нуна работает…Делайте выводы.
Ставил Денсо, перебои начались не проехав и 10 тыс. км. Выкрутил, центральные электроды практически отсутствовали, сгорели. Наверное подделка попалась. Заказывал через интернет магазин, отдал за них более 2 тыс., не помню точно.
У денсо последнее время много косяков. Может подделка конечно, но уже встречал несколько свечей именно денсо с пробегом до 1000, где гайка (за которую закручивают свечу) свободно болталась на изоляторе.
Стояли иридиевые Denso IK16TT (4701), которые прошли около 12 000 км. Свечи хорошие, но ценник «кусается». Решил что буду обычные покупать и чаще менять тем более, что на новых двигатель стал работать лучше, чем на старых с самыми передовыми технологиями)))
Многие ругают денсо, т.к. купили их на каком-нибудь эмексе или вообще на авторынке у барыг и попались на подделку. С завода на аккорде 2.0 8 поколения стоят денсо. У меня уже пробег под 140, недавно замеряли, зазоры в норме и свечи в хорошем состоянии.
Радость от прошедшего отпуска омрачилась неожиданной болезнью нашего члена семьи, это мазда тройка. Две недели проведенные гараже не пошли ему на пользу. Как всегда это бывает одна поломка наложилась на другую, пока пытались его завести посадили аккум и заодно залили свечи. По крайней мере так сказали в сервисе, куда маздочку благополучно доставили для выздоровления. По технологии при замене свечей необходимо снимать впускной коллектор и чтобы уменьшить количество вмешательств механиков было решено поставить хорошие долгоиграющие иридиевые свечи фирмы Денсо. Первые впечатления только положительные, во первых починили машинку, во вторых двигатель прям бодрее заработал. Все замечательно, мы довольны.
Владею Маздой 323 с двигателем 1,6 и МКПП. Пробег в основном по трассе на сегодняшний день составляет более 220 тысяч и что хочется отметить большая часть этого пробега пройдена на свечах Denso. Покупаю всегда обычные в каталоге KJ16CR11 и по карману не бьют, и качество отличное. Всегда уверен в двигателе и в мороз, и в жару. Что особенно важно вдали от дома. Хоть меняю и не точно в положенный срок, но до пропусков зажигания не доходило, да и зазор держался в пределах.
Как только купил авто поменял в том числе и свечи. Но черт меня дёрнул зажмгтится на оригинал и взять денсо. Вроде и проблем с ними не было (откатали они 10к).
Я вкрутил денсо — ЗБС! до того тоже они стояли, 30 отходили почти без нареканий, в конце уже проблемы начались (примерно на 29500).
Напишите свой отзыв
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.
Какие свечи зажигания лучше NGK или Denso?
Свечи зажигания NGK или BRISK
Какие свечи зажигания лучше NGK или Bosch?
Свечи зажигания BRISK или Denso
Свечи зажигания Bosch или Denso
Свечи зажигания Finwhale или NGK
Свечи зажигания Finwhale или Denso
Свечи зажигания NGK или Torch
Показать все