Ступица GMB или Febest
Две задние ступицы ставил фебест, сдохли обе сразу через 500 км, люфт дикий появился, я уже про шум молчу.
Демонтированая ступица GMB проехала 15к км, по времени это полтора года примерно. Не советую GMB. Но, к слову, подшипник не рассыпался, целый, но люфт колеса присутствовал.
Долго ходит NTN/SNR, остальные недолго) про ступицу GMB, отходила всего 1000 км.
Ступица не отходила даже больше 3000 и это не только у меня. Сами себе таким товаров портят репутацию.
Мне ГМБ приходила с явными следами сварки. Они не пропали даже после 100 т.км пробега. И задняя ступица тоже приходила с такими следами. Прям видно перегрев металла при контактной сварке.
GMB у меня ровно 30т.к. прошла. А в целом не вижу смысла ставить аналог, когда оригинальный подшипник без ступицы стоит тех же денег.
Заклинило подшипник задней ступицы на Nissan Cefiro 2001 года на ходу, последствия не очень печальные, управление не потерял, но ремонта теперь достаточно.. В общем приобрёл саму ступицу от Febest, качество показалось хорошим, хотя по сути это кусок железа с подшипником. Заменили на сервисе быстро, делал перед новым годом. Езжу на машине каждый день, пару раз снимал/ставил задние колёса, шпильки в порядке. Брать можно одним словом.
Ступицы задние поставил 108 тысяч км назад FEBEST, так как других не было. И они ходят и ходят.
На 201 тысячах поменял полностью все задние сайленты и ступицу с правой задней стороны. Ступица gmb - она ходит.
Ну вот и загудела задняя ступица. В этот раз мой выбор пал на GMB. Как говорится цена-качество.
Напишите свой отзыв
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.