Ступица FAG или NTN
Гудел с осени. Заказал NTN. Сегодня махнули. Теперь тишина.
Итак, загудели задние ступичные подшипники, причем практически в одно время! Оказалось что у нас задние подшипники идут в сборе со ступицей. Заказал NTN HUB181-32. Когда сняли родные ступицы на них была та же маркировка NTN!
После замены гул пропал (гудело как в самолете!) теперь наслаждаюсь тишиной в салоне.
Прошлая ступица NTN Франция не отходила и 30 000 км.
Купил зад. лев. ступицу NTN поставил проехал 500 метров и она завыла, пошатал колесо оказался люфт.
Снова загудела ступица (на этот раз левая). После установки всего на место ужасный гул пропал, и в машине наступила тишина.
Себе поставил от j31 передние ступицы R14130 NTN, полет нормальный, abs работает.
Менял правую ступицу 25к км назад, ставил FAG 713678790, полет отличный.
Заметил что чуть болтаеться тормозной диск когда садиться на штатное место. В итоге при торможении било в руль и я был в шоке так как до этого все было норм. Сравнил заново эти ступицы и оказалось что на рынке идентичные оригиналу ступицы или слишком дешевые или сам оригинал что в итоге и взял. На видео видна разница центровки FEBI и FAG. Заменил прокатился и все ок.
Отсчет жизни новой ступицы пошёл. Выбор сделан в пользу NTN HGB35172S01. Неожиданностью было увидеть в коробке ступицу КИТАЙского происхождения под брендом NTN. Сравнивал с GMB. Чисто визуально у GMB качество обработки металла хуже.
Ставьте словацкие ступицы fag, полет отличный, в комплекте болты.
Напишите свой отзыв
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.