Ступица FAG или NTN
Заметил, что при вращении ступиц чувствуется что они «подустали» и требуется замена. Китай как-то брать не хочется — хочется надежности. Взял FAG. Приятно взять в руки — техноличное изделие.
У меня ступица fag справа 53 тысячи прошла. Что-то мало. Левая 85 прошла, и ещё не шумит.
Загудела задняя правая ступица. Стояла NTN. Когда поднял на подъемник и крутанул колесо гул был как у самолета.
У меня ступица FAG после замены через 2 тыс. км. полетела.
Заказана была ступица NTN-SNR HGB35242. Снова наслаждаюсь тишиной!
Из личного опыта. Ставил gmb перёд и зад. Сзади отходила 20 т.км. перёд 80 т.км на зад поставил ntn snr. 60 т.км люфта нет. На всех ступицах gmb люфт с новья был.
Поставил NTN-SNR арт. R16887, прошли пока 8 и 4 тысячи, замечаний нет у них корпуса каленые в синеву отдают и подшипник Timken, как в оригинале производство Франция.
Ступицы для себя надо ставить качественые fag, snr, skf, moog. Бо плохие на 3 месяца максимум на пол года.
Подкралась очередная замена передних ступиц, до этого ставил FAG прошли около 60 тыс. км.
По поводу FAG — обе передние сменил на них, проблем нет. Снял тоже FAG на них еще написано, что сделаны в Германии, а сейчас которые идут сделаны в Словакии. Причем в упаковке Ruville будет лежать тот же FAG.
Напишите свой отзыв
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.