ШРУС SKF или LOEBRO
Хочу сказать, что качество ШРУСов фирмы SKF в последнее время значительно снизилось. В целом могу сказать, что правый внешний ШРУС Ruville у меня ходит уже больше 60000 км, а внешний SKF не протянул и 20 тыс. км.
Я ездил почти каждый день и думаю проехал где-то около 30 тыков на Lobro.
Покупал года 4 Лобро наружний шрус, так он застучал через полгода.
Шрус в оригинале SKF, GLO и HDK не плохие.
Правая полуось у меня два года не отходила, захрустел наружный шрус, хотя перед хрустом появилась вибрация, но потом все прошло и через месяц начал хрустеть.
Подходит к замене внешний шрус, SKF — вроде достойный производитель.
Накрылся наружный шрус правого колеса + уже пыльник левого наружного на подходе. Купил альтернативу от GKN-Loebro. Теперь все ок.
- Пыльник шруса внешний: GKN-Spidan код: 23692
- Шрус наружный: Loebro код: 304329.
У меня один СКФ, второй Лобро (оба внешние), 70 тыс. без проблем! Но вот пыльники недавно пришлось поменять.
Раньше использовал ШРУСы от GKN теперь перешёл на ШРУСы от SKF. В общем работой СКАэфовских ШРУСов я доволен, а GKN так бока за пять лет и не устранили.
На машине отца около 15тыс.км (3-4 года)внешний прошел, без проблем. У меня с октября 13г 30 тыс.км, тоже тихо. Второй внешний стоит SKF. Хомуты из комплекта лучше у последнего. Стопорные кольца родные оставил.
Напишите свой отзыв
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.