ШРУС SKF или KRONER
Я осенью решил проэксперементировать и поставил наружние Кронер. 40 тык полёт нормальный. Хотя думал что тках на 20 развалятся за такую смешную цену.
KRONER, поставил тыщи 2 откатал пока всё окей.
Старый шрус пришёл в негодность. Не покупайте кронер, хрумкает.
Взял SKF. Всё заплавленно в плёнку. Шрус идёт с набитой смазкой. Пакетик смазки дополнительно. Все шайбы в комплекте. Приятно вещь взять в руки. Правда ступичная гайка слабовата. Оригинальная VAG лучше. Поставил её. Поменял пока всё хорошо.
Купил SKF ездит и ездит. Мне SKF понравились.
На машине отца около 15тыс.км (3-4 года)внешний прошел, без проблем. У меня с октября 13г 30 тыс.км, тоже тихо. Второй внешний стоит SKF. Хомуты из комплекта лучше у последнего. Стопорные кольца родные оставил.
Я себе кронер поставил наружнюю. Доволен уже почти год. Один минус, хреновый пыльник в комплекте, лучше силиконовый поставить.
Шрус в оригинале SKF, GLO и HDK не плохие.
Гранату я кронер ставил. Дешёвая китайская. Год уже катаю, всё ок.
Напишите свой отзыв
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.