ШРУС NKN или Белмаг
БелМаг, ставил на девятку внутренние. Был оч доволен ценой и качеством!
Помучился со стопорными кольцами из комплекта (БЕЛМАГ, кста), они, сцуки из простой проволоки, что ли, сделаны, выпирали из проточки, шопесец, никак было не забить ШРУС, это кольцо аж закусило.
Шрусы Белмаг стоят с одной стороны, внутренний (с игольчатыми подшипниками) и наружный. Менял примерно год назад. И странная чертовшина с наружным шрусом была. после зимы порвался пыльник, пыльник заменили, через 2 месяца пыльник просто рассыпался (оказался редкостным г#$@ом), в итоге опять поменяли пыльник.
Сейчас начала хрустеть на повороте. Отходила всего около 30 тыщ. Много это или мало не знаю, т.к. сравнивать пока не с чем. НО как то после всего этого белмаг брать не хочетсо.
Белмаг ставил на предыдущюю десятку мне не повезло. Поэтому не хочу покупать белмаг!
Я поставил на свой Пульсар шрусы NKN. Производство NKN, LTD, Япония. Встали как родные. Немного дороже китайских (корейских) заменителей, но оно того стоит!!!
У меня белмаг стоит наружный, норм.
Нашел комплект ШРУСа внутреннего железо БЕЛМАГ неплохое делает.
На 120 короллу я взял NKN, они как ни странно лучше оригинала.
Ставил сразу две наружных гранаты NKN AB2226-2H с теми хомутами, пыльниками, смазками и ступичными гайками, что были в комплекте, прошел 30 тысяч. Пыльники целые, даже не потрескались, прошло 1,5 года.
Внутреннюю NKN N-2226-1H ставил позже, но прошла уже 17 тысяч.
Гранату менял весной на NKN, пробежал довольно много (тыщ 40), пока полет нормальный.
Напишите свой отзыв
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.