ШРУС MEYLE или FENOX
У шруса Meyle зацепка значительная, а вот посадочная ширина под хомут 11 мм, а прилагается хомут 7 мм и ставит на нет всю удачность конструкции.
Брал на эксисте два шруса Мeylle прошли около 15 тысяч и практически одновременно сдохли. Захрустели оба, примерно через км 200 по городу из левого вообще полуось выскочила....
До этого стояли Ruville, прошли почти 90 000 км.
В общем Милли НЕ рекомендую.
Приобрёл пару шрус от фирмы MEYLE. А к ним оригинальные пыльники с оригинальной смазкой. Сам пыльник от привода в комплекте резиновый, а оригинал пластиковый. MEYLE почти не натягивается и при этом в отличие от оригинала короткий.
И смазка в коробке с приводом 90 гр, а в комплекте оригинала 140 гр.
Не прошло и пяти тысяч, как поменял шрусы. Поставил не оригинал, после 3 поездок в Челябинск, рассыпался правый. Симптомы след., после 100 газ в пол, небольшая вибрации около 5 сек., затем 2-я поездка после 80-вибрация по кузову, на 3 раз ехал, чуть дыша на газ, еще хуже чем вибрация до замены.
Не совершайте ошибок!
Машина прошла 160 000 км, в предыдущий раз поменял внутренний шрус с лева, и вроде бы все было ок, проехал 10 000 км после замены, и как говориться пришла зима и опять появилось биение руля с 60 до 80 км, думаю ну блин не ужели дубль и десятки не отходил, но при диагностике выяснилось, что пришло время и правому шрусу.
Сейчас и справа и слева стоят шрусы meyle пока полет нормальный. Отсюда делаю вывод, что видимо средний срок службы у них 150-160 000 км.
Поменял наконец-то я свои шрусы, оба наружних лемфедер и внутренний правый взял meyle все таки, теперь кайф. Ушла вибрация при разгоне от 80 км и хруст наружних, но чувствуется что то где-то осталось, наверное и левую внутреннюю сменю по весне!
Как то ставил шрус Mapco болты там были не очень, раскрутились, далее ставил шрус meyle там и головку не под шестигранник и не торекс нужен, а под звездочку, тянуться отлично и больше проблем с откручиванием не было.
Закуплена дешевая запчасть FENOX и установлена на автомобиль! Наружный ШРУС с кольцом ABS. Итог ремонта: шум при движении на крайнем вывороте руля вправо исчез! За этот узел можно больше не переживать! Fenox CV16213.
Шрус (не трипоидный) я себе ставил Fenox CV17003. Уже около 80т он отходил, и ходит дальше)
Вчера поменял ШРУС, в итоге был куплен Fenox CV16151, подошёл идеально, да и на вид качество хорошее.
Напишите свой отзыв
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.