2
Выбор владельцев:
Нет информации
2
Выбор владельцев:
Нет информации
Менял наружный правый LYNXauto CO-3626A Шрус внешний с кольцом «ABS». Прошел 9000 км - в принципе не совсем плохо)).
К LYNX доверия нет, покупал шрус LYNX он сломался при первом включении полного привода. В итоге пришлось менять привод в сборе.
Купил шрус наружной на мазду капеллы собрался ставить и сразу проблема шрус на приводном вале хлябает мало того протока под колечко не совпадает с протокой на валу на 3 мм пришлось протачивать вал собрал лежит на всякий случай.полное говно
JD конченый чайнатаун, сыромятина. Линухи, вроде Корея, но тоже качеством не блещут. За остальные не знаю. О Линухе знаю по собственному опыту, брал наружную гранату на прежнюю Короллу, т.к. из аналогов было только у них. Померла скоропостижно через год безо всяких к тому оснований, просто рассыпалась.
Поставил внутренние шрусы ЛИНКС, год проездил полет нормальный.
Внешний шрус на левую сторону ставил lynx… Вот уже 2 года и 30-35тыщ… тьфу-тьфу…ходит!
Проехал более 30000км) все отлично! Потом машину продал) думаю дальше ходит
У меня правый внешний шрус перед НГ развалился, стук при движении ужас был. Поставил Lynx, наблюдаю 8-й месяц, вроде нормально.
Шрус LYNX на правом приводе прошёл примерно 97 тыс км. Не хрустит, не скрипит, замены не просит.
LPR ставил и на Виваро на Мовано, нареканий 100 тыс на обеих машинах небыло, машины с ними проданы
Напишите свой отзыв
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.