ШРУС LOEBRO или MEYLE
Поставил Meyle. Сейчас пробег 3000 км, пока полет нормальный.
У шруса Meyle зацепка значительная, а вот посадочная ширина под хомут 11 мм, а прилагается хомут 7 мм и ставит на нет всю удачность конструкции.
Не прошло и пяти тысяч, как поменял шрусы. Поставил не оригинал, после 3 поездок в Челябинск, рассыпался правый. Симптомы след., после 100 газ в пол, небольшая вибрации около 5 сек., затем 2-я поездка после 80-вибрация по кузову, на 3 раз ехал, чуть дыша на газ, еще хуже чем вибрация до замены.
Не совершайте ошибок!
Покупал года 4 Лобро наружний шрус, так он застучал через полгода.
Bsg ни разу не ставили, в основном мели, за три года жалоб на вибрацию при разгоне не было!
Поменял родные внутренние шрусы на производителя Мейле, пока норм ходят.
Я лично предпочитаю лоебро шрусы…
Meyle 1004980018 комплект содержит все резинки, скобы и смазку. По личным ощущениям — шрус Meyle более качественно делает.
Я ставил наружние ШРУСы Meyle. 8 лет правый оттарабанил.
Машина прошла 160 000 км, в предыдущий раз поменял внутренний шрус с лева, и вроде бы все было ок, проехал 10 000 км после замены, и как говориться пришла зима и опять появилось биение руля с 60 до 80 км, думаю ну блин не ужели дубль и десятки не отходил, но при диагностике выяснилось, что пришло время и правому шрусу.
Сейчас и справа и слева стоят шрусы meyle пока полет нормальный. Отсюда делаю вывод, что видимо средний срок службы у них 150-160 000 км.
Напишите свой отзыв
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.