ШРУС GKN или TRIALLI
Каталожный номер 20819. Шрус этот штатный для 2108 (то есть почти всего переднеприводного тазосемейства) от вполне приличной фирмы GKN. Китайчатина, конечно, но ходит (наружные, внутренний пока жив и помирать не собирается) очень и очень достойно.
Левый наружный под замену. Вчера заменил поставил шрус от GKN типа немцы. Не понравилось две вещи:
- большой пыльник в комплекте, трется об рычаг при вывешенном колесе;
- очень сильно пришлось тянуть центральную гайку, чтобы выбрать люфт в ступице…
Стоял GKN. Не прошло и полгода, как снова захрустел ШРУС. Пробег примерно составил 20-25 тыс км.
GKN и KNG не понравились хруст достал уже, менял перед зимой, скоро буду ставить АвтоВазовские.
GKN или GKN Spidan. И никакие другие, ибо в разной степени дерьмо.
Шрус -2108 внутр. GKN (Германия), самое оно. Когда первый раз занижал таз шрусы автоваз захрустели, второй раз на этих занижал, все нормально. Пыльники из комплекта у меня 85 тык прошли и начинаются мелкие трещины.
GKN Spidan и шрузы и пыльники хорошие, не лопаются на морозе, но не понравились хомуты, плохо зажимают. Поставил стяжные под отвертку. Езжу второй год без проблем.
Правый наружный у меня стоит GKN с пыльником GKN (из комплекта). Проехал с ним 25т.км — все отлично.
Два года стоят, поменял недавно пыльники, промыл смазал и дальше гоняю. Опять же вторую зиму, по выходных, катаюсь по замершему озеру, там всегда руль от упора до упора под газом. Все живет.
GKN хорошие шрусы, у меня на восьмёрке внутренние от прошлого владельца ещё стоят, а это уже 9 лет, внешние я сменил буквально пару лет назад. Никогда не жалел их, наваливал в поворотах и всё такое.
Напишите свой отзыв
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.