ШРУС GKN или GLO

Оценка PartReview

№1 в рейтинге

145

3.8

Долговечность

3.7

Комплектация

3.7

Выбор владельцев:

Оценка PR

Рейтинг

Голоса

Отзывы

Ср. оценка

Свойства

Авто

Оценка PartReview

№19 в рейтинге

3.3

Долговечность

3.6

Комплектация

3.0

Выбор владельцев:

Запчасть:

Производитель:

Марка Авто:

Модель:

Поколение:

Характер отзыва

Положит. Отрицат. Нейтральный

Найдено отзывов : 0

Отзывы

Все

GKN

GLO

GLO › ШРУС

Grisha15 9 февраля 2004, 12:42

Оценка 5.0

Была раньше 2109 ставил GLO, был доволен.

Авто: ВАЗ (Lada) 2108/2109

GKN › ШРУС

Lambo 14 декабря 2005, 14:40

Оценка 3.0

У меня произошла такая история. Хрустел под тягой при левом повороте, причем довольно сильно. Затем стало похрустывать при движении прямо. Сначала поменял внешний левый, хруст при повороте уменьшился на прямой остался. На следующий день поменял левый внутренний. Опять хруст. Марка шрусов GKN Lobro.

GLO › ШРУС

Крестьянин 7 сентября 2004, 14:23

Оценка 2.0

Короче, загубили шрус. Пошел за новым, купил GLO. Знал ведь что дерьмо, но думал что хоть с годик походит. По цене он был самым дорогим, да и выглядел отлично в сравнени с конкурентами.

Отходил он три недели… Сейчас он трещит даже при трогании прямо. Ресурса осталось дня на два.

GKN › ШРУС

Гость 6 мая 2019, 13:22

Оценка 2.0

Renault Scenic, на родном ШРУСе ездил периодически с соскочившим и порванным пыльником 2-3 года ( повторялось) и только на 3 й год он захрустел. Купил и поставил привод в сборе GKN-Lobro и через 2 года и 30 тысяч километров он захрустел, пыльник порван. Платил 11 тысяч за него, на 2 года мало. Мастер поставил опять мой старый привод , сказал он лучше,чем Lobro пока по состоянию, люфт меньше. Наверное это оригинальный Рено. Сейчас ищу отдельно наружный ШРУС, склоняюснк Метелли. Все дорого, или Китай.

Авто: Renault Scenic

GLO › ШРУС

Вредный Самаритянин 23 октября 2004, 18:15

Оценка 4.0

В магазине лежат тольятинские, GLO, M-sport и Herzog. Остановился на GLO. Комплектация выше всяких похвал: в смазке, чехлы, стопорные колечки, причём два оказались прозапас, хомуты, правда какой-то корявой конструкции, плюс гайка. Короче :cool:

Когда ставил один момент попался на глаза. Внутренний ШРУС не имеет выступов под монтировку. Скруглённый он. Как его доставать — пока не понятно.

Авто: ВАЗ (Lada) 2108/2109

GLO › ШРУС

CC 16 ноября 2004, 17:49

Оценка 4.0

У меня ГЛО стоят (все четыре). Отходили уже 30 тыс. пока все ОК. Хотя я думаю что это не очень большой пробег для ШРУСов. Но все же.

Авто: Volkswagen Passat B4

Пробег: 30000 км

GKN › ШРУС

Red Dragon7 12 июля 2005, 11:59

Оценка 5.0

Я не мучился, а купил GKN LOBRO! И хоть он стоит дороже, но я им очень доволен!!!

GKN › ШРУС

Curiousman 30 июня 2005, 22:13

Оценка 5.0

Родные ШРУСы накрылись через 30 тысяч км при целых пыльниках. Поставил GKN и езжу спокойно уже 170 тысяч.

Авто: ВАЗ (Lada) 2113/2114/2115

Пробег: 170 000 км

GLO › ШРУС

Andy_NN 26 ноября 2004, 15:54

Оценка 4.0

У меня GLO и TRANSTEC на левом приводе. Пробежали около 60 тыков — все ок.

Авто: Chevrolet Niva I

Пробег: 60000 км

GKN › ШРУС

Oll 27 августа 2005, 02:01

Оценка 5.0

Советую GKN Lobro. Многократно менял и ШРУСы отдельно, и привод в сборе. ШРУС вскоре после замены опять начинал стучать. Отчаялся — хоть вешайся. Поставил Lobro — пока все зер гут (тьфу, тьфу, тьфу).