ШРУС ASVA или GKN
GKN к примеру неправильную смазку в комплект к пыльникам кладет.
Недавно покупал внешний ШРУС GKN. Он тугой, как сцобака. Сейчас есть крамольные мысли заменить в старой гранате сепаратор и воткнуть ее обратно на место.
У меня знакомый купил два шруса наружних ЖКН, через 5 тыс захрустели.
Был gkn, при трогании у него сломало сепаратор на 3 части.
Лучшие шруса считаю GKN. Самые дорогие. Мне хватило на 2 года и 60000км. До замены.
ASVA известный производитель разных ШРУСов. Подбирал внутренний шрус на Форд Проба, тоже на ASVA остановились, поставил он его, пока норм. Ресурс, конечно, под вопросом …
Задний левый внешний ASVA. Пока не топтал, страшновато. Но поехала машина сильно лучше.
На днях лопнул тормозной шланг. Не самое приятное чувство, когда жмешь на тормоз, а в ответ ничего не происходит. Хорошо был не далеко от дома. Заказал: 2 тормозных шланга Brembo — T85040. 2 литра тормозухи Brembo — L04010. Шрус GKN — 301961.
И заодно решил поменять наружний шрус, похрустывал с покупки. Еле видная дырочка которая может натворить огромных бед. Красота. На всю тормозную систему ушло 1 литр тормозухи. Такое классное чувство когда трогаешься с места и ТИШИНА.
Шрусы от GKN 302464, и по качеству GKN будет в разы лучше Haft.
Шрусы внутрение ходят только gkn spidan, остальные дохнут.
Напишите свой отзыв
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.