Шины GT Radial или Medeo

Оценка PartReview

№28 в рейтинге

151

4.3

Износоустойчивость

4.3

Управляемость

4.5

Шум

3.8

Выбор владельцев:

Оценка PR

Рейтинг

Голоса

Отзывы

Ср. оценка

Свойства

Авто

Оценка PartReview

№40 в рейтинге

3.5

Износоустойчивость

2.6

Управляемость

3.5

Выбор владельцев:

Нет информации

Запчасть:

Производитель:

Марка Авто:

Модель:

Поколение:

Характер отзыва

Положит. Отрицат. Нейтральный

Найдено отзывов : 0

Отзывы

Все

GT Radial

Medeo

GT Radial › Шины

Fedorovich178 27 июня 2016, 15:42

Оценка 5.0

Управляемость:

Выбор пал на GT Radial SAVERO SUV 235/65 R17, чем очень доволен, ход машины на столько стал лучше.

Авто: Chery Tiggo 5

Запчасть: SAVERO SUV Узнать цену

GT Radial › Шины

kbh72 3 мая 2016, 22:31

Оценка 5.0

Износоустойчивость:
Управляемость:

Зимнюю брал GT Radial. Резина - класс. 2 зимы - асфальт, ни одного шипа не потерялось и не сносилось. Гребет отлично, управляемость и торможение на высоте.)

Авто: Lexus GS

GT Radial › Шины

Самурай 8 июля 2013, 23:20

Оценка 3.0

Износоустойчивость:

На переду AEOLUS, зад GTradial. Пробеги не учтены, но приблизительно по проведенным ТО прикидываю: перед 40, зад 25-30. Больше 5 тонн не беру и груза в 4-5 тонн очень редко, обычно 2-3. Износ вроде равномерный, но вот трещины пошли, особенно зад.

Авто: Mitsubishi

Пробег: 30000 км

Medeo › Шины

Alex-bro 26 апреля 2011, 20:18

Оценка 3.0

Износоустойчивость:

Были зимние ярославки Medeo (которые клон Goodyear UG400), после первой зимы не стало почти всех шипов)) проехал на них еще 5 зим, просто на льду аккуратнее, в Москве, по крайней мере, не критично.

GT Radial › Шины

Nurlan90 2 ноября 2016, 10:00

Оценка 4.5

Шум:
Управляемость:

Купил Шипованные зимние шины премиум-класса GT RADIAL CHAMPIRO ICEPRO. Размер шины: 205/60 R16. Достоинства:

ПОНИЖЕННЫЙ УРОВЕНЬ ШУМА.
УВЕРЕННОЕ СЦЕПЛЕНИЕ с дорогой.
Надежность управления в ЭКСТРЕМАЛЬНЫХ ЗИМНИХ УСЛОВИЯХ.
Эффективно ОТВОДИТ СЛЯКОТЬ И ЛЕД .

Единственный минус штатный размер колес в JAC S3 это 205/55 R16 а я взял с профилем чуть повыше на зиму 205/60 R16 и теперь немного задевает защиту в арке колеса, только перед, зад отлично сидит.

GT Radial › Шины

ua1cbm 13 ноября 2016, 22:48

Оценка 5.0

Управляемость:

GT RADIAL Savero WT 235/75 R15 105T TL. Испытал их в снегу — гребут очень здорово. Я доволен.

Авто: Land Rover Range Rover

Запчасть: SAVERO WT Узнать цену

GT Radial › Шины

o61 15 апреля 2017, 17:31

Оценка 5.0

Износоустойчивость:
Управляемость:

Ну вроде и зима закончилась! Теперь о этих шинах Для себя недостатков в них не обнаружил, в основном пробег на них был по городу и по трассе. Несколько раз залезал и в глубокий снег Шины оправдали мои ожидания.

По трассе в гололед не скользят, поворот проходил не сбрасывая скорости уверенно, по глубокому снегу гребут хорошо, когда уже начинаешь зарываться, подключаешь ПП Практически всю зиму ездил на заднем приводе, пару раз включал ПП и только для того чтобы выдернуть засевших пузотеров.

Что заметил, при езде на давлении менее 2,0 авто не свернеш с прямолинейного движения, а выше 2.0 немного зад скользит Все шипы на месте, короче, я очень ей доволен Это не реклама! Ведь у каждого есть свои шины и они им нравятся !

Авто: Great Wall Safe

GT Radial › Шины

RomanAleksand 7 января 2017, 19:49

Оценка 5.0

Матадор хорошие шины, я их когда-то брал новыми и был доволен в 2008 году на иж 2126. Сейчас на уазе отличные зимние шины gt radial и на Опеле отвратительные данлом sp-01.

Авто: УАЗ Patriot

GT Radial › Шины

ALEX-MzR 28 ноября 2016, 10:52

Оценка 5.0

Вот и подошло время переобуваться )) Пересмотренных вариантов было очень много)) но выбор упал именно на MAXMILER WT GTradial 205/65/R16C ))) Ставил такую фирму на бывший Транзит )) Прекрасно себя зарекомендовала))).

Цена не самая дешевая ))но резина очень мягкая )) для меня это и есть главный критерий))покупкой доволен как слон.

Авто: Ford Transit

GT Radial › Шины

IgnatBeatz 13 мая 2017, 11:11

Оценка 5.0

Управляемость:

Выбор пал на GT Radial Sportactive. В общем купил, умудрился загрузить 4 баллона в багажник (был с пассажиркой) доехал до шиномонтажа, переобулся — и наконец-то почувствовал себя человеком — машину реально перестало носить по колее на скорости.