Шины GISLAVED или GT Radial
На Приусе Gislaved Nord Frost 100 на данный момент отходили 43,5 т.км (2 сезона), шипов только процентов 30 выпало.
Выбор пал на GT Radial SAVERO SUV 235/65 R17, чем очень доволен, ход машины на столько стал лучше.
Две зимы откатал на Гиславед НордФрост5. По мне как-то не очень положительные впечатления. С разгоном, курсовой устойчивостью вроде всё в порядке. А вот торможение иногда настораживает, кажется что тормозной путь великоват, хотя сравнить с такой же машиной на другой резине не было возможности.
Gislaved nordfrost 5, 185/65 R14. Шипы вылетают чуть не горстями, проходимость раза в 2 хуже «самары» с medeo (ultragrip 400) 175/70 R13. Заноса или практмчески нет, или вся машина боком скользит. На мокром асфальте не понравилось как снос в повороте идёт (возможно реагенты).
Решил брать новые покрышки, хотел липучку, но тут наткнулся на новый Gislaved Nord*Frost 200! До этого у меня был Nord*Frost 100 на прошлой машине. Шины зарекомендовали себя очень хорошо — тихие (мне показалось тише даже чем летние), мягкие, хорошо держат дорогу.
Ценник не кусается, поэтому выбор был сделан!
Гиславед НФ 100 — самая тихая из шипастых.
Купил Шипованные зимние шины премиум-класса GT RADIAL CHAMPIRO ICEPRO. Размер шины: 205/60 R16. Достоинства:
- ПОНИЖЕННЫЙ УРОВЕНЬ ШУМА.
- УВЕРЕННОЕ СЦЕПЛЕНИЕ с дорогой.
- Надежность управления в ЭКСТРЕМАЛЬНЫХ ЗИМНИХ УСЛОВИЯХ.
- Эффективно ОТВОДИТ СЛЯКОТЬ И ЛЕД .
Единственный минус штатный размер колес в JAC S3 это 205/55 R16 а я взял с профилем чуть повыше на зиму 205/60 R16 и теперь немного задевает защиту в арке колеса, только перед, зад отлично сидит.
Был выбор Pirelli winter ice(zero), Nordman и Gislaved 200.(вообще рассматривал вариант около 5000р) Остановился на Гисле 200. Сегодня приобрел комплект. Шины ааагоооооонь!!! В условиях города рвёт, в шахматном порядке гонял.
На заснежинных трассах тянет просто и тормозит как вкопанная. По снегу в гаражах ездил, вообще без претензий. По асфальту чувствует себя тоже отлично, как на летней. Летняя кстати Конти Премиум 5. Осталось по льду потестить. По кольцу дал 90км. Держит дорогу пипец.
Просто я в шоке от нее. Супер конечно, за 4800р стоит этих денег. Ооооочень доволен. Машину на стоянку поставил, уходя поглядывал… Думал еще погонять по городу)))) Прям не нарадуюсь))).
Гиславед зимний NF 100 в семье на двух машинах: германский и Российский. Оба прошли 2 сезона: пробег германского 25 000 км (2 зимы) — пробег Российского 5 000 км (тоже 2 зимы). Сравнивать конечно не корректно))), но — Российский Гиславед за 5 000 км по зимним дорогам выглядит как будто на нём не ездили.
Ламели, шипы в первоначальном виде. Шипы-все на месте. Может из за того что водитель на них ездил неопытный(осторожный), аккуратный? А германский гиславед за 25 000 км за 2 зимы, потерял по 1-2 шипа на каждом колесе. Результат считаю, более чем отличный.
Gislaved Nordfrost 200. Шины отличные, лучшие цена/качество )
Напишите свой отзыв
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.