133
Выбор владельцев:
Нет информации
133
Выбор владельцев:
Нет информации
Сейчас резина стоит 235.70.16 Pirelli Scorpion, до этого стояла BF Goodrich 235.60.16 спортивная — вот на ней по трассе было супер. Как вкопанный стоит и управляется не сравнимо лучше на любых скоростях. Правда на бездорожье лучше не соваться было, поэтому Скорпион поставил.
Continental 185/60 R14 отходила уже 40 тык. Изредка старты с визгом, этой весной задок поставил на перед, протектор выше. Качаю 2.2.
У меня continental winterviking 1 два сезона около 30000 км, динамичная езда и двух шипов только не хватает.
Continental ContiEcoContact CP — нормально по суху и по воде. Чуть грязи (на поребрик забраться и дальше на газон) — гуано полнейшее. Сразу пробуксовка. Не предназначены, аднака.
BF Goodrich — очень хорошие шины, отличное отношение цена-качество.
Continental Winterviking2. Отъездил прошлую зиму, резина просто супер. Гиславед НФ3 тоже хорошо себя зарекомендовала. Ездил на Гудире УГ500 - г@$но. Nokian H4 конечно хорошо, но она очень шумная и дорогая.
Continental WorldContact. Грядущее лето будет вторым сезоном. Неплохая. Из минусов можно выделить, что она заметно жестче мишлина Альпина зимнего моего.
VW Passat 195/65 R14, Firestone Winter (шипы), пробег ~20 тыс. км — Плохо держит дорогу, срывается на юз — не нравится. Subaru Legacy 185/70 R14, Conti WinterViking 2 (шипы), пробег ~ 12 тыс. км:
Итог: На следующую зиму на Фольксваген Пассат поставлю конти.
BFGoodrich G-Force Profiler 195/50 R15 и дизайн прикольный, и цена вкусная, и лучше чем какой-нить Pirelli за эти деньги
Я долго выбирал резину себе и остановился на Continental Premium Contact, о чем ни разу не жалею.
Напишите свой отзыв
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.